日本SMC气缸，SMC平板式气缸，SMC倍力气缸，SMC滑台式气缸

发布日期：2010/9/6 浏览次数：2367

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详细介绍：

日本SMC气缸，SMC平板式气缸，SMC倍力气缸，SMC滑台式气缸
SMC气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中，以排气速度影响Z大。如果要求活塞杆速运动时，应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度，可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。节流调速的方式有：当水平安装的气缸去推负载时，用排气节流；如果用垂直安装的气缸举升重物时，则选用带缓冲装置的气缸。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
SMC气缸①单作用SMC气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。　　
②双作用SMC气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。　　
③膜片式SMC气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。　　
④冲击SMC气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。

组合气缸（导杆气缸）

带导杆薄型气缸

MGP

形式	轴承的种类	系列	缸径（mm）
标准型	滑动/球轴承	MGP	12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100
带气缓冲		MGP	16,20,25,32, 40,50,63,80, 100
带端锁		MGP	20,25,32,40, 50,63,80,100
粗导杆型		MGPS	50,80
型	球轴承	MGPA	12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100

带导杆薄型气缸

MGQ

轴承的种类	系列	动作方式	缸径（mm）
滑动轴承	MGQM	双作用	12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100
球轴承	MGQL	双作用	12,16,20,25, 32,40,50,63, 80,100
特点	耐横向负载·的杆不回转的导杆一体型气缸适合用于输送线上的限位器及提升机

带导杆气缸

MGG

形式	轴承的种类	系列	缸径（mm）
标准型	滑动/球轴承	MGG	20,25,32,40, 50,63,80,100
带端锁	滑动/球轴承	MGG	20,25,32,40, 50,63,80,100
特点	基本气缸和导杆紧凑的一体化。实现耐横向负载·的杆不回转的直线移动单元

带导杆气缸

MGC

系列	动作方式	缸径（mm）
MGC	双作用	20,25,32,40,50
特点	导杆体和前端板紧凑化的直线移动单元小型·轻量·省空间

导台式气缸

MGF

系列	动作方式	缸径（mm）
MGF	双作用	40,63,100
特点	安装度小，承受偏心负载良的粗导杆的薄型气缸

带回转台气缸

MGT

轴承的种类	系列	动作方式	缸径（mm）
滑动轴承	MGTM	双作用	63,80,100
球轴承	MGTL	双作用	63,80,100
特点	•带导杆薄型气缸（MGP）与手动回转台一体化 · 采用轴承，可实现平稳的反复回转运动 · 滑台部对每90°和180°的回转都有定位功能

杆不回转的倍力气缸/倍力气缸

MGZ/MGZR

形式	系列	缸径（mm）
标准型	MGZ	20,25,32,40, 50,63,80
带端锁	MGZ	40,50,63
杆不回转型	MGZR	20,25,32,40, 50,63,80

滑动单元

CXW

轴承的种类	系列	缸径（mm）
滑动轴承	CXWM	10,12,16,20,25,32
球轴承	CXWL	10,12,16,20,25,32

滑台式气缸

CXT

轴承的种类	系列	动作方式	缸径（mm）
滑动轴承	CXTM	双作用	12,16,20,25,32,40
球轴承	CXTL	双作用	12,16,20,25,32,40
特点	带导向轴承的滑台与气缸一体化刚性·的滑台

双联气缸

CXSJ

形式	系列	轴承的种类	缸径（mm）
小型	CXSJM	滑动轴承	6,10,15,20, 25,32
小型	CXSJL	球轴承	6,10,15,20, 25,32

双联气缸

CXS

形式	系列	轴承的种类	缸径（mm）
基本型	CXS	滑动/球轴承	6,10,15,20, 25,32
带气缓冲	CXS		20,25,32
带端锁	CXS		6,10,15,20, 25,32
双杆型	CXSW		6,10,15,20, 25,32
特点	具有薄型·紧凑·导向功能，用于拾放工作

磁性开关

系列	形式	规格
D 系列	有触点磁性开关	一般（通用）型、 2色指示式
D 系列	无触点磁性开关	一般（通用）型常闭式 2色指示式带诊断输出2色指示式耐水性强2色指示式带定时器耐强磁场2色指示式宽范围检测式定制规格

SMC气缸
MA系列提供予柔性线上的灵活系统与机械手一并使用。
MGQ系列适用于线上的升降及截停动作。
CQ2系列小巧气缸，使用于有限空间位置。
MYC机械式无杆气缸，
MYH带导向轴承机械式无杆气缸，
CXS双缸型气缸
CXW双缸型气缸
MGG带导杆型气缸
CBM2标准型带尾锁气缸
CBA1标准型带尾锁气缸
MU椭圆活塞型气缸
MXS带导向轴承双缸气缸
AHC自动换件组合
MHL阔型气动手指
MRQ伸摆气缸
MK回转夹紧气缸
MB标准型气缸

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