SMC气缸,SMC速气缸,SMC止动气缸,SMC回转夹紧气缸 SMC气缸在一般场合下,多用固定式气缸。在需要随同工作机构连续回转时(如车床、磨床等)应选用回转气缸。在除要求活塞杆做直线运动外,又要求缸作较大的圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。仅需要在360°或180°之内作往复摆动时,应选用单叶片或双叶片摆动气缸,另有特殊要求,应选用相适当的特种气缸和组合式气缸。 SMC气缸活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中,以排气速度影响Z大。如果要求活塞杆速运动时,应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度,可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。 SMC气缸-MU系列价销售 SMC气缸-MU系列一、MU系列:1、形式:标准型;2、动作方式:单杆双作用;3、缸径 (mm):25,32,40,50, 63。二、MU系列:1、形式:标准型;2、动作方式:单作用 (伸/缩);3、缸径 (mm):25,32,40,50, 63。三、MUW系列:1、形式:标准型;2、动作方式:双杆双作用;3、缸径 (mm):25,32,40,50, 63。 SMC气缸-MB系列价销售 SMC气缸-MB系列一、MB系列:1、形式:标准型;2、动作方式:单杆双作用;3、缸径 (mm):32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列:1、形式:标准型;2、动作方式:双杆双作用;3、缸径 (mm):32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列:1、形式:杆不回转型;2、动作方式:单杆双作用;3、缸径 (mm):32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列:1、形式:低摩擦型;2、动作方式:单杆双作用;3、缸径 (mm):32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式:带端锁型;2、动作方式:单杆双作用;3、缸径 (mm):32,40,50,63,80,100。 SMC气缸-CQM系列销售 SMC气缸-CQM系列 CQM系列;形式:标准型;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。 SMC气缸-CNS系列价销售 SMC气缸-CNS系列系列:CNS;动作方式:单杆双作用;缸径 (mm):125,140,160;锁机构:弹簧锁;特点;适合中间停止及非常停止?落下防止用的锁紧气缸。 系 列 气缸类型 缸径(MM) 行程(MM) 特殊气缸 | | | 系列 | 形式 | 缸径(mm) | REA | 基本型 | 25,32,40,50,63 | REAR | 直接安装型 | 10,15,20,25,32,40 | REAS | 滑尺型(滑动轴承) | REAL | 滑尺型(球轴承) | REAH | 导轨型 | 10,15,20,25,32 | 特点 | 实现极小冲击的速输送工件 | |
| | | 系列 | 形式 | 缸径(mm) | REBR | 直接安装型 | 15,25,32 | REBH | 导轨型(1轴) | 15,25 | REBHT | 导轨型(2轴) | 25,32 | 特点 | 实现极小冲击的速输送工件。 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) | REC | 双作用。 | 20,25,32,50 | 特点 | 实现极小冲击的速输送工件 | |
低速气缸 | CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) | CJ2X (EN) | 双作用 | 10,16 | CUX (EN) | 10,16,20,25,32 | CQSX (EN) | 12,16,20,25 | CQ2X (EN) | 32,40,50,63,80,100 | CM2X (EN) | 20,25,32,40 | CJ2X/CUX/CQSX/CQ2X/CM2X | 20,25,32,40 | |
平稳运动气缸 | CQSY/CQ2Y/CM2YCG1Y/CA2Y | | | | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) | CQSY | 双作用 | 12,16,20,25 | CQ2Y | 32,40,50,63, 80,100 | CM2Y | 20,25,32,40 | CG1Y | 20,25,32,40,50,63,80,100 | CA2Y | 40,50,63,80,100 | |
| | | 系列 | 形式 | 缸径(mm) | M | 标准型 | 10,16,20,25,28 | MQM | 耐横向负载型 | MQP | 单作用 | 4,6,10,16,20 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) | RHC | 双作用 | 20,25,32,40,50,63,80,100 | 特点 | 可达到通用气缸(本公司CG1系列)10~20倍的 能量吸收能力 | |
| | | 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) | 标准型 | MK | 双作用 | 12,16,20,25, 32,40,50,63 | 重负载型 | MK2 | 20,25,32,40, 50,63 | |
| | | 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸径(mm) | 安装度固定型 | RSQ | 双作用 | 12,16,20,32, 40,50 | 带弹簧的双作用 | 单作用 | 安装度可调型 | RSG | 双作用 | 40,50 | 带弹簧的双作用 | 单作用 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 安装方式 | 缸径(mm) | RSH | 双作用 | 法兰 | 20,32 | 带弹簧的双作用 | 单作用 | RS1H | 双作用 | 50,63,80 | 带弹簧的双作用 | 单作用 | RSA | 双作用 | 带弹簧的双作用 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | RZQ | 双作用 | 32,40,50,63 | 特点 | 配有中位停止机构 不用改变全长,就可*段行程. 中间停止位的重复±0.02以下.可自由1段行程. 大口径缸筒杆可承受横向负载.丰富的安装方法。 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | MIW | 2指式 | 8,12,20,25,32 | MIS | 1指式 | 特点 | 输送线等上连续流动的工件进行可靠的送进 与取出. | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | CEP1 | 双作用 | 12,20 | 特点 | 运动中可测定行程的气缸 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | CE1 | 双作用 | 12,20,30,40,50,63 | 特点 | 运动中可测定行程的气缸 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | CE2 | 双作用 | 40,50,63,80,100 | 特点 | 运动中可测定行程的气缸上(带制动) | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | ML2B | 双作用 (气缸) | 25,32,40 | 特点 | 在机械接合式无杆气缸上组入制动机构及行程 传感器的气缸 | |
| | | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | CJ5·S | 双作用 | 10,16 | CG5·S | 20,25,32,40, 50,63,80,100 | |
| | | 形式 | 系列 | 动作方式 | 缸径 (mm) | 构成元件 | 气缸 | 阀 | 标准型 | CVJ5 (EN) | 双作用 | 10,16 | CJ2 | SYJ3190 | CVJ3 (EN) | 单作用 | CJ2 | SYJ319 | CVM5 (EN) | 双作用 | 20,25,32,40 | CM2 | VZ3x90 | CVM3 (EN) | 单作用 | CM2 | VZ319 | CV3 (EN) | 双作用 | 40,50,63,80, 100 | CA1 | VZ3x08 | CVS1 (EN) | 双作用 | CS1 | VS4x24 | 杆不回转型 | CVM5K (EN) | 双作用 | 20,25,32,40 | CM2K | VZ3x90 | CVM3K (EN) | 单作用 | CM2K | VZ319 | CV3K (EN) | 双作用 | 40,50,63 | CA1K | VZ3x08 | CVS1K (EN) | 双作用 | CS1K | VS4x24 | |
| | | 形式 | 系列 | 缸径 (mm) | 适合阀 | 滑动轴承型 | MVGQM (EN) | 12,16,20 | SYJ3000 | 25,32,40,50,63 | VZ3000,VZ5000 | 球轴承型 | MVGQL (EN) | 25,32,40,50,63 | VZ3000,VZ5000 | 80,100 | VF3000 | 特点 | 阀、速度控制阀和气缸一体化 | |
| | | 形式 | 系列 | 名义口径 (mm) | 气液单元 | CC | 63,100,160 | 气液转换器 | CCT | 40,63,100,160 | 阀单元 | CCV | --- | 特点 | 把空气压转换成液压,使用气动元件便可得到与液 压单元相同的功能 | |
| | | 形式 | 系列 | 吸收行程 (mm) | 标准型 | RB | 5,6,7,11,12,15,25 | 耐冷却液型 | RBL | 6,7,11,12,15,25 | 短型 | RBQ | 4,7,8,8.5,13 | 可调型 | RB-OEM | 10,12,25,50,75,100,150 | 伸长/压缩两用型 | RB-ADA | 50,100,150 | 特长 | 吸收冲击及噪声 | | | | | 形式 | 系列 | 适合缸径 (mm) | 标准型 | JA | 6,10,15,20,25,30,40,50, 63,80,100,125,140,160 | 重载型 | JAH | 40,50,63,80,100 | 薄型气缸 | JB | 12,16,20,25,32,40,50, 63,80,100,125,140,160 | 特长 | 吸收被驱动气缸的偏心,故不需要气 缸和连接件*对中 | |
| | | 形式 | 系列 | 适合缸径 (mm) | 标准型 | JS | 10,15,16,20,25,32,40,50,63 | |
| | | 系列 | 形式 | 规格 | D 系列 | 有触点磁性开关 | 一般(通用)型、 2色指示式 | 无触点磁性开关 | 一般(通用)型 常闭式 2色指示式 带诊断输出2色指示式 耐水性强2色指示式 带定时器 耐强磁场2色指示式 宽范围检测式 定制规格 | | CJ1 微型 2.5-4 *5-20 CJP 针型 6.10.15 *5-30 CJ2 标准型 6.10.16 *15-200 CM2 标准型 20.25.32.40 *10-1000 CA1 标准型 40.50.63.80.100 *10-2000 MB 标准型 32.40.50.63.80.100 *10-2000 CS1 标准型 125.140.160.180.200.250.300 *10-2000 CQ2 薄型 12.16.20.25.32.40.50.63.80.100 5-100 CQS 新款薄型 12.16.20.25 5-50 CG1 轻巧型 20.25.32.40.50.63.80.100 25-1500 CU 自由安装型 6.10.16.20.25.32 5-50 MU 椭圆活塞型 25.32.40.40.63 5-300 CRA1 齿杆式回转摆动气缸 30.50.63.80.100 90度-180度 CRB1 叶片式回转摆动气缸 10.15.20.30 90度-180度-270度 CRB1 大叶片式回转摆动气缸 50.80.100 90度-180度-270度 CRQ 齿杆式回转摆动气缸 10.15.20.30 90度-180度 CRSYW 洁净阀回转摆动气缸 50.80.100 90度 MRQ 伸摆动气缸 32.40 5-100/90度,100度 MK 回转夹紧气缸 12.16.20.25.32.40.50.63 10-50/90度 CK 夹紧气缸 40.50.63 50-150 CXS 双缸型 10.15.20.25.32 10-100 CX2 滑动装置型 10.15.25 25-300 CPA1 伺服型 50.63.80.100 25-300 CY1b/s 无杆型 6.10.15.20.25.32.40.50.63 *25-2000 CY1L 无杆型 6.10.15.25.32.40 50-1000 MY1B 无杆型 25.32.40 100-2000 MY1M 无杆型 25.32.40 100-5000 MH 气动手指 6.10.16.20.25.32.40 MHR3 气动3手指 10.15 6.8 MGQ 带导杆型 12.16.20.25.32.40.50.63.80.100 10-100 MGG 带导杆型 20.25.32.40.50 75-1000 C85 欧洲标准型 8.10.12.16.20.25 *10-1000 C75 欧洲标准型 32.40 *10-1000 C65 欧洲标准型 32.40 *10-1000 C95 欧洲标准型 32.40.50.63.80.100 *10-1000 CCT 气-油转换缸 40.63.100.160 50-800 气缸配件 D- 磁性开头 JA 浮动接头 RB 油压吸震器 其它款式气缸 气缸理论出力表 * 另有非标准行程可选择 |