发动机有哪些部件组成（SMC气缸由哪些部件构成）

　　发动机有哪些部件组成（SMC气缸由哪些部件构成）

　　SMC气缸是一种气动执行器，通过气动传输将压缩气体的压力能转化为机器能量。通常用于印刷(张力控制)、半导体(点焊机、磨片)、主动控制、机器人等。杭州韩信科技有限公司提供festo气缸。SMC气缸由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成。

　　SMC气缸的内径代表圆柱体的力。活塞应在气缸内稳定地来回滑动，气缸的粗糙度应达到Ra0.8um，钢管气缸的内外表面应镀硬铬，以减少摩擦阻力和磨损，防止腐蚀。缸筒由高强度铝合金和黄铜制成，高碳钢管除外。小圆筒用不锈钢管。

　　带有磁性开关的钢瓶或耐腐蚀钢瓶应由不锈钢、铝合金或黄铜制成。

　　SMC气缸活塞接收组合密封圈实现双向密封，活塞与活塞杆采用无螺母铆接连接。

　　SMC气缸端盖设有进气口和排气口，其中一些还在端盖内设有缓冲机构。活塞杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，以防止活塞杆漏气，防止外部灰尘混入气缸。杆侧端盖设有导向套，提高了气缸的导向精度，承受了活塞杆上的少量横向载荷，减少了活塞杆伸出时的向下弯曲量，延长了气缸的使用寿命。导套通常由烧结含油合金和向前倾斜的铜铸件制成。可锻铸铁过去用于端盖，但现在为了减轻重量和防止生锈，铝合金经常用于压铸，黄铜用于微型气缸。

　　SMC气缸活塞是气缸中的受压部件。为了防止活塞的左室和右室相互吹进，提供了活塞密封环。活塞上的耐磨环可以改善气缸的导向性能，消除活塞密封圈的磨损，消除摩擦阻力。耐磨环由聚氨酯、聚四氟乙烯、合成树脂等材料制成。

　　活塞的宽度由密封圈的尺寸和所需滑动部件的长度决定。滑动段太短，容易造成过早磨损和卡死。活塞通常由铝合金和铸铁制成，小气缸的活塞由黄铜制成。SMC气缸的活塞杆是气缸中受力最大的部分。通常用高碳钢，外观用镀硬铬来惩罚，或者用不锈钢来防腐，提高密封圈的耐磨性。SMC气缸密封：反向旋转或往复运动的部件的密封称为动密封，静件部的密封称为静密封。

　　SMC气缸活塞在全部健身运动全过程速度与标准气压、缸径、磨擦、外界摩擦阻力都是有关联，因此速度是转变的。活塞运作速度与速度关联较大 的是调速阀（排气溢流阀），常见调速阀来调整气缸的速度。

　　一般评定的气缸无负载的情况下其较大 的速度为基础理论标准速度，应用的时候会伴随着负载的扩大，气缸的较大 速度便会慢慢减少。气缸的均值速度用气缸的健身运动行程安排除于气缸的姿势時间，因此要测好得气缸的姿势時间。使用公式计算去测算它的均值速度基本上是不太可能的，但能够类似算出它的较大 速度，它与较大 速度中间的关联是：较大 速度为均值速度的1.4倍。

　　SMC气缸在满载的情况下假设排气侧以波速排气（注：排出来气旋基本上沒有阻拦），气缸的基础理论标准速度：u0=1920* S/A（mm/s）。

　　SMC气缸为排气控制回路的生成合理截面，A为排气侧活塞的合理总面积，这时气缸的较大 速度等于u0。

　　SMC气缸的规范速度范畴是在50～500mm/s。一般状况下根据溢流阀将气缸的速度调整到规范速度范畴内，与气缸所承担的负载相关。