SEW伺服减速机损坏的原因是什么呢？

　　SEW伺服减速机损坏的原因是什么呢？

　　SEW伺服减速机是一种应用广泛的传动设备，经常使用可能会损坏。那么行星减速器损坏的原因是什么呢？怎样才能更好的预防？

　　在行SEW伺服减速机运行过程中，如果长期过载，很容易损坏行星减速机内部齿轮。当行星减速器出现一些小问题时，得不到及时修复。还特别容易损坏一些配件。因此，为了更好地延长行星减速器的使用寿命，还需要注意设备在运行过程中能否正常运转。同时，也要注意行星减速器的保养。如果发现问题，需要及时维修或更换，这对延长设备的使用寿命也是非常重要的。

　　SEW伺服减速机损坏的原因不仅取决于能否经常过载，还取决于平滑方法。一般来说，如果平整度差，容易造成设备损坏。如果在设备长期运行过程中，润滑油的添加量或添加量不是特别充足，很容易损坏行星减速器。这个时候，你应该特别注意润滑剂的选择。这个是看润滑油的型号能不能和设备匹配。如果不匹配，也会影响行星减速器的应用。另外，油量也不能过量，因为减速机运转过程中，油池会被搅得很厉害，润滑油会溅得减速机里到处都是。因此，如果油量过多，轴封和结合面会积聚大量润滑油，造成泄漏。

　　装置不当也是行星减速器损坏的一个很重要的原因。在安装过程中，由于安装不当，一些蛮力造成了行星减速器的变形，影响了行星减速器的应用，特别是在应用过程中，由于两侧不平衡造成了行星减速器的损坏。

　　油箱中压力的增加也会导致行星减速器的损坏。在封闭的减速器中，每对齿轮相互啮合时都会发热。减速器箱体内的温度会随着运行时间的增加而逐渐升高，而减速器箱体内的体积不变，因此减速器箱体内的压力会相应增加，箱体内的润滑油会飞溅、洒在减速器箱体内壁上。因为油的渗透性很强，在油箱内的压力下，密封不严密的地方，油就会渗出来。

　　SEW伺服减速机此外，维护过程不当也可能导致行星减速器损坏。设备维修时，由于结合面污垢清理不、密封胶选择不当、密封装反、未及时更换密封，也可能造成漏油。

　　在选择减速器的时候，选择适合自己使用、质量好的减速器尤为重要。这里介绍行星减速器的型号选择及其他减速器使用的常见问题规避。

　　行星减速器模型的选择方法如下：

　　1、驱动装置系数确定

　　2、原动机系数确定

　　3、齿轮箱允许输入速度确定

　　4、减速比确定

　　5、变速箱类型选择传动效率

　　6、驱动装置需要的扭矩或功率、变速箱的输入功率确定

　　7、根据计数检查传动力表，如果没有满足变速箱规格确定条件

　　8、最大扭矩检查

　　9、输出轴径向力检查

　　10、功率利用率计算系数

　　11、热容量检查不能满足相型时，齿轮箱需要额外的补充冷却装置(根据工作条件，冷却剂冷却油、风冷等)

　　12、润滑方法决定

　　13、输入、输出方式、安装方向等确定具体型号。

　　其次，SEW伺服减速机涡轮材料的选择也很重要。蜗轮一般采用锡青铜，成对的蜗杆材料为45强，固化为

　　SEW伺服减速机正常运行时磨损缓慢，因此部分减速器可以使用10年以上。磨损快需要考虑选择是否正确、过载是否工作、蜗轮的材料、部件质量或使用环境等因素。还有电动小齿轮磨损。一般发生在立式安装型减速机上，主要与润滑油的添加量和油种有关。

　　立式安装时润滑油的量容易不足，如果SEW伺服减速机停止工作，电机和减速器之间就会丢失齿轮，齿轮得不到适当的润滑保护。减速器启动时，齿轮没有得到有效润滑，导致机械磨损或损坏。齿轮减速器在正常运行时会发生减速器发热和漏油，为了提高效率，蜗轮减速器一般用有色金属制造蜗轮，蜗杆使用相对坚硬的钢材。