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SMC气缸常见故障及排除方法有哪些

  • 发布日期:2014/12/24      浏览次数:1245
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    SMC气缸常见故障及排除方法有哪些

    在使用SMC气缸前须要满足以下六个条件:
    1)SMC气缸正常的工作条件:介质、环境温度一般为-20~80℃,工作压力一般为0.1~1.0MPa。具体条件见各类气缸技术参数表。
    (2)安装前,应在1.5倍工作压力下进行试验,不应漏气。
    (3)安装的气源进口处需设置油雾器,以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要,往往因润滑不而产生爬行,甚不能正常工作。
    (4)安装时,要注意动作方向,活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。
    (5)负载在行程中有变化时,应使用有足够输出力的气缸,并要附加缓冲装置。
    (6)不使用满行程,特别活塞杆伸出时,不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏

    故障

    原因分析

    排除方法

    外泄漏

    活塞杆端漏气

    活塞杆安装偏心
    润滑油供应不足
    活塞杆密封圈磨损
    活塞杆轴承配合面有杂质
    活塞杆有伤痕

    重新安装调整,使活塞杆不受偏心和横向负荷
    检查油雾器是否失灵
    更换换密封圈
    清洗除去杂质,安装更换防尘罩
    更换活塞杆

    缸筒与缸盖间漏气

    密封圈损坏

    更换密封圈

    缓冲调节处漏气

    密封圈损坏

    更换密封圈

    内泄漏

    活塞两端串气

    活塞密封圈损坏
    润滑不良
    活塞被卡住、活塞配合面有缺陷
    杂质挤入密封面

    更换密封圈
    检查油雾器是否失灵
    重新安装调整使活塞杆不受偏心和横向负荷
    除去杂质,采用净化压缩空气

    输出力不足
    动作不平稳

    润滑不良
    活塞或活塞杆卡住
    供气流量不足
    有冷凝水杂质

    检查油雾器是否失灵
    重新安装调整,消除偏心横向负荷
    加大连接或管接头口径
    注意净化干燥压缩空气,防止水凝结

    缓冲效果不良

    缓冲密封圈磨损
    调节螺钉损坏
    气缸速度太快

    更换密封圈
    更换调节螺钉
    注意缓冲机构是否合适

    损伤

    活塞杆损坏

    有偏心横向负荷
    活塞杆受冲击负荷
    气缸的速度太快

    消除偏心向负荷
    冲击不能加在活塞杆上
    设置缓冲装置

    缸盖损坏

    缓冲机构不起作用

    在外部或回路中设置缓冲机构


     

     
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