甲南KONAN电磁阀基础知识,你了解多少 甲南KONAN电磁阀是用 电磁控制的 工业设备 ,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、 流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制, 而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种, 不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用,阀、速度调节阀等。 一、 电磁阀定义 甲南KONAN电磁阀是用 电磁控制的 工业设备 ,是用来控制流体的自动化基础元件,属于执行器,并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、 流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制, 而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种, 不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用阀、速度调节阀等。 二、 电磁阀工作原理 甲南KONAN电磁阀里有密闭的腔, 在不同位置开有通孔, 每个孔连接不同的油管, 腔中间是活塞, 两面是两块 电磁铁 ,哪面的磁铁线圈通电 阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔, 而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管, 然后通过油的压力来推动油缸的 活塞,活塞又带动活塞杆, 活塞杆带动机械 装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。 三、 电磁阀分类 1、 甲南KONAN电磁阀从原理上分为三大类: 1.1 甲南KONAN电磁阀工作原理:通电时, 电磁 线圈产生电磁力把关闭件从阀座上提起,阀门打开;断电时,电磁力消失,弹簧把关闭件压在阀座上,阀门关闭。工作特点:在真空、负压、零压时能正常工作,但通径一般不超过 25mm 。 1.2甲南KONAN电磁阀工作原理:它是一种直动和先导式相结合的原理, 当入口与出口没有压差时, 通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起, 阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降, 从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。工作特点:在零压差或真空、高压时亦能可 *动作,但功率较大,要求必须水平安装。 1.3 甲南KONAN电磁阀工作原理:通电时,电磁力把先导孔打开,上腔室压力迅速下降,在关 闭件周围形成上低下高的压差,流体压力推动关闭件向上移动,阀门打开;断电时,弹簧力把先导孔关闭, 入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差,流体压力推动关闭件向下移动,关闭阀门。工作特点:流体压力范围上限较高,可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。 电磁阀在我们的生产中应用十分广,我们在对生产的维护中一定遇见过不少有关电磁阀的问题,也处理过各种各样的故障,大家也一定积累了不少有关电磁阀故障处理的经验,而我司在维护中处理电磁阀故障相对别的仪控故障相对较少,现在我司就这个问题一起和大家讨论,渴望从大家那里学习更多的经验,共同提高。 (1)电磁阀接线头松动或线头脱落,电磁阀不得电,可紧固线头。 (2)电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈烧坏。原因有线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。紧急处理时,可将线圈上的手动按钮由正常工作时的“0 位打到“1位,使得阀打开。 (3)电磁阀卡住。电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),一般都是单件装配,当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确,还要检查油雾器喷油孔是否堵塞,润滑油是否足够。 (4)漏气。漏气会造成空气压力不足,使得强制阀的启闭困难,原因是密封垫片损坏或滑阀磨损而造成几个空腔窜气。 在处理切换系统的电磁阀故障时,应选择适当的时机,等该电磁阀处于失电时进行处理,若在一个切换间隙内处理不完,可将切换系统暂停,从容处理。 为什么电磁阀线圈老是烧坏? 造成电磁阀线圈烧坏的原因有很多,阀芯被卡、电压过大、环境温度过高或者过低、管道或者设备持续不稳定的震动都会造成电磁阀线圈发热或者烧毁,其中电磁阀阀芯被卡住是造成电磁阀线圈发热甚至电磁阀线圈烧毁主要因素,一般分两种情况。接下来由东英小编带您了解相关内容。 造成电磁阀线圈烧坏的原因有很多,阀芯被卡、电压过大、环境温度过高或者过低、管道或者设备持续不稳定的震动都会造成电磁阀线圈发热或者烧毁,其中电磁阀阀芯被卡住是造成电磁阀线圈发热甚至电磁阀线圈烧毁主要因素,一般分两种情况。接下来由东英小编带您了解相关内容。 外部因素 电磁阀的稳定运行与液压油的干净程度是有密切关系的,很多液压油里面会有一些细微颗粒或者介质钙化,这些细微的物质会慢慢附着在阀芯上,逐渐变硬,现实应用中有很多客户反映说头晚上还运行正常,到了第二天早上电磁阀就打不开了,拆下来一看原来是阀芯上有一层厚厚的钙化物沉积。就像家用的暖瓶胆一样。 这种情况为常见,也是导致电磁阀烧毁的主要因素,因为当阀芯被卡住的时候,FS=0,此时I=6i,电流会激增六倍,普通的线圈是很容易烧毁的。 内部原因 电磁阀的滑阀套与阀芯的配合间隙很小(小于0.008mm),当有机械杂质带入或润滑油太少时,很容易卡住。处理方法可用钢丝从头部小孔捅入,使其弹回。根本的解决方法是要将电磁阀拆下,取出阀芯及阀芯套,用CCI4清洗,使得阀芯在阀套内动作灵活。拆卸时应注意各部件的装配顺序及外部接线位置,以便重新装配及接线正确。 电磁阀线圈烧坏,可拆下电磁阀的接线,用万用表测量,如果开路,则电磁阀线圈被烧坏。 原因包括线圈受潮,引起绝缘不好而漏磁,造成线圈内电流过大而烧毁,因此要防止雨水进入电磁阀。此外,弹簧过硬,反作用力过大,线圈匝数太少,吸力不够也可使得线圈烧毁。 电磁阀属于精密度要求特别高的液压原件,在应用过程中需要综合考虑到用电状态,工作环境,连续工作时间,专业才能高效。
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