FESTO无杆气缸的几大维护步骤
一般FESTO无杆气缸出现故障的解决方法
一、FESTO无杆气缸出现内、外泄漏，基本上是因为活塞杆安装偏心，润滑油不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕等造成的。所以，当无杆气缸出现内、外泄漏时，应该重新调整活塞杆的，活塞杆和缸筒的同轴度；而且要经常检查油雾器工作是否正常，无杆气缸润滑良；若气缸内存在杂质，应及时；活塞密封件上有伤痕时，应换新，当密封圈和密封环出现磨损或损环时，及时更换。
二、FESTO无杆气缸的缓冲效果不良，一般是因缓冲密封圈磨损或调节螺钉损坏所致。一般只有更换密封圈和调节螺钉即可。
三、FESTO无杆气缸的输出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。而解决的方法也不难，建议客户调整活塞杆的；检查油雾器的工作是否正常；是否供气管路被堵塞？ 四、无杆气缸的活塞杆和缸盖损坏，一般是因活塞杆安装偏心或缓冲机构不起作用而造成的。只需调整活塞杆的位置；更换缓冲密封圈或调节螺钉，就可以解决了。 有不少在使用无杆气缸一段时间后，出现气缸故障，但是却不知道故障出现在什么地方，由于长期使用无杆气缸装配不当，导致无杆气缸易发生内、外泄漏，输出力不足和动作不平稳，缓冲效果不良，活塞和两头气缓冲损坏等故障现象，其实无杆气缸故障大概可以分为以上四点。
FESTO无杆气缸寿命
关于FESTO无杆气缸使用寿命这个问题大家都有相应的认识产品也会有相应的介绍，但是我相信介绍的寿命很少无杆气缸的寿命能使用到哪个时候，因为在使用过程中产生的不必要的磨损导致了无杆气缸的寿命简短。如何提供无杆气缸的使用寿命，是很多机械厂商非常关心的问题。 无杆气缸的安装前后需要注意的事项： 1.安装前，应在1．5倍工作压力下进行试验，不应漏气。 2.安装时，要注意动作方向碳硫分析仪，活塞杆不允许承受偏心负载或横向负载。 3.安装的气源进口处需设置油雾器，以利工作中润滑。气缸的合理润滑极为重要，往往因润滑不而产生爬行，甚至不能正常工作。 4.无杆气缸不使用满行程，特别活塞杆伸出时，不要使活塞与缸盖相碰击。否则容易引起活塞和缸盖等零件损坏。无杆气缸的负载在行程中有变化时，应使用有足够输出力的气缸，并要附加缓冲装置。 无杆气缸工作的平稳性直接影响到驱动机构能否正常工作。无杆气缸的爬行等异常现象对驱动机构工作的平稳性影响较大。
FESTO无杆气缸怎么固定
关于FESTO无杆气缸怎么固定这个问题也会有人经常来咨询我们，其实这个问题不难的，两端的侧面不是有安装螺栓孔，但在加工安装板时要加工一个孔套进无杆气缸的小凸台，安装时要两边的同心度和水平度，可以让气缸的寿命更长些。 无杆气缸的行程那么我们说一下无杆气缸的行程吧，咱们的行程上的选择主要是为了配合产品的生产去选择的，所以对与行程的大小这个必须根据你需要来定的。打个比方说你是切薄膜的那么你要切割的长度是多少那么你要的无杆气缸的行程必须等于或者大于你要切割的长度这样才能确保你工作的产品的，比需求的大太多了也不这样浪费所以选择行程根据自身要求去做选择。
我们接下来说一下FESTO无杆气缸滑台它也称为无杆气缸滑块，那么滑块主要是锁定和装其他工件的，比如你装吸盘在上面吸附产品也是可以的吗，还有一些非标的会装刀片去切割东西这是都是可以的，这块东西技术性的不多按照说明水去安装就了，当然在选型的时候可以咨询一下你的到底要怎么样的比较适合也是可以的。
甚至是运作中动作不平稳时，基本上是因为活塞或活塞杆被卡住、有很大原因是润滑不够、供气量不足，或者是气缸内有冷凝水和杂质等其它原因造成的;因此我们解决方法就是要调整活塞杆的;检查下油雾器的工作是否正常;供气管路是否有被堵住;如果发现了无杆气缸内存有冷凝水和杂质的时候，我们应该及时。
※我们使用的无杆气缸因为缓冲效果不良，那么一般情况下是缓冲密封圈磨损了，或者是调节螺钉损坏所导致的原因;解决的方法就是更换掉密封圈和调节螺钉即可解决此问题点。
※如果是无杆气缸里面的活塞杆或者是缸盖坏了，一般情况下是因为无杆气缸里的活塞杆安装不当或者有可能是缓冲机不起作用而造成的。那么我们解决的方法就应该适当调整活塞杆的位置;更换下缓冲里的密封圈或者是调节下螺钉，基本上可以解决问题。
※当机械上的无杆气缸出现内、外泄漏问题，一般是原因是活塞杆安装偏心了、气缸内润滑油供应不足，密封圈和密封环磨损或者是损坏，更有可能是无杆气缸内含有杂质等造成的。所以，当无杆气缸出现内、外泄漏时，我们时间应重新调整活塞杆的，活塞杆与缸筒的同轴度;必须经常检查油雾器工作是否正常运作，无杆气缸润滑良;而如果是密封圈和密封环出现磨损或损环时，那么工程师就必须及时更换;若是无杆气缸内存在杂质，应该要及时杂质，无杆气缸能正常的运作。
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