气压传动的工作原理是利用空气压缩机把电动机或其它原动机输出的机械能转换为空气的压力能，然后在控制元件的作用下，通过执行元件把压力能转换为直线运动或回转运动形式的机械能，从而完成各种动作，并对外做功。气缸是气动系统中应用相对广泛的执行元件，其原理及结构简单，易于安装维护，对使用者的要求较低。
AVENTICS气缸的应用与其产品密不可分，简单来说我们可以总结为以下几点：
(1)对使用者的要求较低。气缸的原理及结构简单，易于安装维护，对于使用者的要求不。电缸则不同，工程人员必需具备一定的电气知识，否则极有可能因为误操作而使之损坏。
(2)适应性强。能够在温和低温环境中正常工作且具有防尘、防水能力，可适应各种恶劣的环境。而电缸由于具有大量电气部件的缘故，对环境的要求较，适应性较差。
(3)输出力大。输出力与缸径的平方成正比，而电缸的输出力与三个因素有关，缸径、电机的功率和丝杆的螺距，缸径及功率越大、螺距越小则输出力越大。一个缸径为50mm的气缸，理论上的输出力可达2000N，对于同样缸径的电缸，虽然不同公司的产品各有差异，但是基本上都不超过1000N。显而易见，在输出力方面气缸更具。
作为自动化设备中*的为设备提供动能的气动元件，越来越多的在过程中被广泛使用，气缸适用于各种场合，但有些气缸标准化程度，安装更加便利，方便拆换和维修，更加适合现代自动化设备。
AVENTICS气缸在机械的应用，我们无法全部列举，就简单举两个常见的应用。
一、AVENTICS气缸在搬运机械手中的应用
搬运机械手顾名思义，是一种搬运物品的设备，被搬运的物品多为重量较重，靠人力很难移动的物品。此设备前端设有夹持装置，可以夹持不同大小的物体。设备的摆臂带有转动关节，此外摆臂自身也能够绕转轴转动，这样就可以使被搬运的物体能够完成抬起、下落、以及在空间自由移动等动作，这时AVENTICS就可以为这些动作提供动力。
设备的后端气缸提供一个持续而又稳定的力，可将重物抬起，再靠转轴及摆臂转动关节转动，将其运的的存放地点，再将重物缓缓放下。转轴与摆臂转动关节处的两个气缸用来控制两个转动机构的旋转与停止，原理与轮胎快修车的刹车气缸类似。这样设备操作起来非常方便，既省力、安全，又节能、环保。
二、AVENTICS气缸在轮胎快修车中的应用
轮胎快修车是汽修较为常见的一种设备，它能帮助维修人员在短时间内完成对汽车上轮胎的拆装与维修，压缩空气为主要动力。传动的轮胎快修车多位整体车身，下边万向脚轮，这种结构在轮胎维修拆装过程中颇显笨重，新款的雪铁龙轮胎快修车*的结构就解决了这个问题，它将车身分为两体中间用一根支柱连接，支柱内设有转动机构，可以自由转动。
这样维修人员将轮胎拆下后转动快修车的上半车身便可将轮胎转到靠近自己的一侧方便维修。当上半车身旋转到方便维修操作的位置时，会需要停下来，这时单作用气缸就会实现这个功能，这种单作用气缸在自由状态下是处于收缩的，使用时将气源开关打开，气缸的头部就会伸出来，插到转轴上预加工的孔中，这样就使转轴无法再转动，实现锁止功能。同样功能的气缸在快修车车体下面还有两个，在这两个气缸头部安装防滑橡胶，使用时头部伸出，橡胶接触地面，利用摩擦力使快修车停止移动，起到刹车的作用。
本套设备中，AVENTICS利用其往复运动的特点给设备提供的启动、止动的功能。
AVENTICS气缸在实际应用时灵活多变，随着工业的发展，气缸的应用会更加广泛。
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