日本SMC气缸行程
CDM2B20-65
平垫圈个平垫圈个行程行程行程行程通孔-接管口径-?19通孔注×4-M22×2.5螺纹深注设计成无缓冲套的新型气缓冲机构。与CQ2、CQS相比,气缸总长仅增长几毫米,但缓冲能力增加2倍,且重复提。
无记号2个个个内置磁环缸径标准行程、20、、40、、25、30、、75、··、50、75、、40、50、75、缸径气缸行程磁性开关型号磁性开关个数安装形式通孔(标准两端螺孔脚座型杆侧法兰型无杆侧法兰型双耳环型杆端螺纹缸径?20、安装形式: 通孔、两端螺孔无记号杆端内螺纹(标准杆端外螺纹无记号
用压力范围环境及流体温度杆端螺纹行程长度允差使用活塞速度安装形式接管口径空气单杆双作用无磁性开关: -10℃~+70℃,带磁性开关: -10℃~+60℃内螺纹通孔、两端螺孔、脚座型、法兰型、双耳环型未内置磁环内置磁环无记号无记号 无磁性开关、M5×*安装件型号*?20,?25通孔与两端螺孔共通,仅用“A"表示轨道安装直接安装部分磁性开关型号*·40 50·63 80·×在型号的末尾,附导线长度表示记号:无记号为0.5m,L为3m,Z为5m, 例:A93、×4-?9 沉孔深7×4-M6×1.0有效深度×0.8(接管口径) 2-缓冲针阀螺纹有
日本SMC气缸行程