进口FESTO无杆气缸

进口FESTO无杆气缸DSBC-63-150-E3-PPVA 

产品概述：

无杆气缸的始祖是德国origa气动设备有限公司，气缸无杆的概念初由origa提出并实践，origa凭自己的技术研发实力，开启了无杆时代的大门。无杆气缸，为设备集成节省了空间。

无杆气缸是指利用活塞直接或间接方式连接外界执行机构，并使其跟随活塞实现往复运动的气缸。这种气缸的是节省安装空间，分为磁偶无杆气缸（磁性气缸）与机械式无杆气缸。

工作原理：

在活塞上安装一组强磁性的磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，术语称为脱靶。

产品特点：

整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。

磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位可达±1.0mm

标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。

技术参数：
工作介质过滤压缩空气，润滑或未润滑
环境温度1) [°C] +5 ... +60 –10 ... +60
耐腐蚀等CRC2) 2
注意接近开关的工作范围
2) 耐腐蚀等2符合Festo标准940 070
元件须具备一定的耐腐蚀能力，外部可视元件具备基本的涂层表面，
可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。
紧凑–装置长度和行程相关
· 负载和装置可直接安装在滑块上
活塞直径∅ 18 ... 40 mm
· 保护导向通过一个附加的防尘
圈和润滑单元来清洁导轨和保
护循环滚珠轴承导轨
行程[mm] 1 ... 1,500 1 ... 2,000 1 ... 3,000
进口FESTO无杆气缸DSBC-63-150-E3-PPVA