SMC薄型摆动气缸结构分析

SMC薄型摆动气缸结构分析
SMC >> CJ2系列气缸产品详细信息:产品特征活塞杆不旋转型/CJ2K系列，不旋转小于等于正负1.5度。低摩擦型/CJ2Q系列，活塞的运动摩擦力特别小的气缸。方块端盖型/CJ2R系列，方块型端盖，不用支架可直接安装，全长与安装间距缩短，可大大地缩小安装空间。
SMC >> AN/25系列消声器产品详细信息:产品特征BC烧结金属体：适合微型阀或导阀的排气用；标准型：30分贝以上的消声效果、背压低、外型小、易于安装；消音型：35分贝以上的消声效果、壳体是使用UL94-VO别的难燃烧材料制造。小巧型：25分贝以上的消声效果。金属外壳型：只向轴方向排气；避免扩散声音及油雾。耐冲击强度大，强度结构，可防止横向冲击造成螺纹损坏
SMC >> CJP系列针型气缸产品详细信息:产品特征与常规的气缸相比，这是一种全长缩短的微型气缸。可直接安装于机器本体内或面板上，大幅度节省安装空间，使机械装置更加小型化。
SMC >> CU系列自由安装型气缸产品详细信息:产品特征从任何方向都可以安装的省空间的长方形气缸；缸体与缸盖一体化，安装提长方形缸体的安装面与活塞杆的轴芯的平行度、直角度的提，且直接安装也使强度提；杆不旋转型为标准型；可以带磁性开关。 
SMC >> AU系列气动三联件产品详细信息:产品特征接管口径为 1/8, 1/4, 3/8 ;设定压力在0.05-7MPa;过滤为5微米。
SMC >> CJ1系列气缸产品详细信息:产品特征缸径：2.5毫米、4毫米。
SMC >> CXW系列液压缓冲器内藏型滑动单元产品详细信息:产品特征配有末端锁定机构。
SMC >> 气动辅助元件产品详细信息:产品特征G46E（DT型）禁油、禁铜离子用压力表。
SMC >> CM2系列气缸产品详细信息:产品特征杆不旋转型/CM2K系列，杆不旋转20~25毫米。
SMC >> CQ2系列薄型气缸产品详细信息:产品特征全长超薄型，占空间小、小形工件加紧时使用，可紧凑地设计各种夹具和机械。轴向配管型/CQP2型 轴向配管使缸周围的配管集中于一个方向。
SMC >> CRBUW系列摆动气缸产品详细信息:产品特征能从轴、纵、横三个方向安装；可靠程度、使用寿命长；可进行角度调节。
SMC >> CS1系列标准气缸产品详细信息:产品特征缸径：125毫米、140毫米、160毫米、180毫米、200毫米、250毫米、300毫米。
SMC薄型摆动气缸结构分析
SMC >> MB系列标准气缸产品详细信息:产品特征缸径：32毫米、40毫米、50毫米、63毫米、80毫米、100毫米。外观漂亮，能吸收较大冲击能量。紧凑、轻量。与CAI相比纵向与横向约缩小10%。活塞杆下垂减小。调整缓冲阀容易。
SMC >> CXS系列双出杆气缸产品详细信息:产品特征薄形、紧凑、具有导向机能，用于拾放和压紧动作的双联气缸。
SMC >> JA系列标准型产品详细信息:产品特征吸收连接件和气缸的偏心和平行不足，使气缸和连接件在允许的偏心范围内也可工作。
SMC >> CY1S滑尺型（滑动轴承）产品详细信息:产品特征能直接安装负载，可安装缓冲器/滑尺型。大保持力。行程可6000mm.从小缸径起产品系列化，因此可进行紧凑设计。
日本SMC气缸-MU系列价销售 SMC气缸-MU系列一、MU系列：1、形式：标准型；2、动作方式：单杆双作用；3、缸径 （mm）：25,32,40,50, 63。二、MU系列：1、形式：标准型；2、动作方式：单作用 （伸/缩）；3、缸径 （mm）：25,32,40,50, 63。三、MUW系列：1、形式：标准型；2、动作方式：双杆双作用；3、缸径 （mm）：25,32,40,50, 63。

日本SMC气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。要求无污染时需要选用无给油或无油润滑气缸等。即缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。SMC气缸-CNS系列价销售 SMC气缸-CNS系列系列：CNS；动作方式：单杆双作用；缸径 （mm）：125,140,160；锁机构：弹簧锁；特点；适合中间停止及非常停止?落下防止用的锁紧气缸。
日本SMC气缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用碳钢管外，还是用强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
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