机械接合式SMC无杆气缸技术明细
磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点:
气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，即左右两列气缸中心线的夹角γ＝180°，称为对置式。它的特点是度小，总体布置方便，有利于风冷。这种气缸应用较少。
气缸直接镗在气缸体上叫做整体式气缸，整体式气缸强度和刚度都，能承受较大的载荷，这种气缸对材料要求，成本。如果将气缸制造成单独的圆筒形零件(即气缸套)，然后再装到气缸体内。这样，气缸套采用耐磨的质材料制成，气缸体可用价格较低的一般材料制造，从而降低了制造成本。同时，气缸套可以从气缸体中取出，因而便于修理和更换，并可大大延长气缸体的使用寿命。气缸套有干式气缸套和湿式气缸套两种。
干式气缸套的特点是气缸套装入气缸体后，其外壁不直接与冷却水接触，而和气缸体的壁面直接接触，壁厚较薄，一般为1～3mm。它具有整体式气缸体的，强度和刚度都较，但加工比较复杂，内、外表面都需要进行精加工，拆装不方便，散热不良。
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可生产超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程长生产到3m以内，满足长行程使用场合需要。
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 缸径 | 80 | 缸径 80mm |
| 通口螺纹的种类 | - | M 螺纹(Φ10~Φ20),Rc(Φ25~Φ100) |
| 配管形式 | - | 标准型 |
| 气缸行程 | 3600 | 3600 |
| 行程调整单元记号 | - | 左侧:无调整单元,右侧:无调整单元 |
| 磁性开关型号 | Z73 | 有触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 2线式, 横引出, 导线长0.5m, 适用电压：DC24V,AC100V |
| 磁性开关个数 | - | 2个 或 无 |
| 订制规格 | - | 标准 |
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