FESTO/费斯托导向驱动单元

*FESTO/费斯托导向驱动单元

*费斯托导向驱动单元缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。 气缸活塞杆活塞杆是气缸中Z重要的受力零件。通常使用碳钢，表面经镀硬铬处理，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提密封圈的耐磨性。密封圈回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种： 整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

为确保弹出器的使用寿命长且功能正常，请遵循以下规则：
务必轻拿轻放，并保护其组件免受意外撞击。
要安装或维修弹出器，请断开电气和电气部件的连接
气动，并确保它们不会被错误地重新激活。
导向驱动单元
齿轮齿条式摆动安装组件安装板
气动定时器底板面板框架齿轮齿条式摆动安装支架
模拟输出真空压串口线连接电缆导向装置
FESTO/费斯托导向驱动单元