讲解SMC带导杆薄型气缸参数范围

讲解SMC带导杆薄型气缸参数范围

SMC气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
活塞运动速度与气源压力、负载、摩擦力、进排气管接头通径等有密切关系。其中，以排气速度影响Z大。如果要求活塞杆速运动时，应选用内径较大的进、排气口及导管、通常为了得到缓慢的、平稳的活塞杆运动速度，可选用带节流装置的或气-液阻尼装置的气缸。节流调速的方式有：当水平安装的气缸去推负载时，用排气节流；如果用垂直安装的气缸举升重物时，则选用带缓冲装置的气缸。
气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸 4种。
SMC气缸①单作用SMC气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。 　　
②双作用SMC气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。 　　
③膜片式SMC气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。 　　
④冲击SMC气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞速（10～20米／秒）运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于 280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
SMC气缸
MA系列提供予柔性线上的灵活系统与机械手一并使用。
MGQ系列适用于线上的升降及截停动作。
CQ2系列小巧气缸，使用于有限空间位置。
MYC机械式无杆气缸，
MYH带导向轴承机械式无杆气缸，
CXS双缸型气缸
CXW双缸型气缸
MGG带导杆型气缸
CBM2标准型带尾锁气缸
CBA1标准型带尾锁气缸
MU椭圆活塞型气缸
MXS带导向轴承双缸气缸
AHC自动换件组合
MHL阔型气动手指
MRQ伸摆气缸
MK回转夹紧气缸
MB标准型气缸

讲解SMC带导杆薄型气缸参数范围