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FESTO标准气缸常用型号,费斯托特点

简要描述:FESTO标准气缸常用型号,费斯托特点
FESTO双作用气缸体和短缸体相连构成的组合缸体,所述长缸体内设有长活塞杆,所述短缸体内设有短活塞杆,所述长缸体两端分别设有前、后缸盖,所述短缸体两端分别设有前、后端盖;所述短活塞杆为套筒状,所述长活塞杆的两端均伸出于所述长缸体的前后端面;

  • 产品型号:DSBC-32-100-PPSA-N3
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-11-10
  • 访  问  量:1217

FESTO标准气缸常用型号,费斯托特点
FESTO双作用气缸体和短缸体相连构成的组合缸体,所述长缸体内设有长活塞杆,所述短缸体内设有短活塞杆,所述长缸体两端分别设有前、后缸盖,所述短缸体两端分别设有前、后端盖;所述短活塞杆为套筒状,所述长活塞杆的两端均伸出于所述长缸体的前后端面;所述长活塞杆伸出于所述前缸盖的轴部穿过所述短活塞杆内腔、伸出于所述短缸体的前端盖;所述长活塞杆与所述短活塞杆同轴设置。所述长活塞杆伸出于所述后缸盖的端部设有限位调节螺母。本产品具有运行动作协调、加工的,可满足对多工序加工或者多道控制工艺的应用所需。


FESTO双作用气缸 以可压缩空气为工作介质,动作快,但速度稳定性差,当负载变化较大时,容易产生“爬行"或“自走"现象。另外,压缩空气的压力较低,因而气缸的输出力较小。为此,经常采用气缸和油缸相结合的方式,组成各种气液组合式执行元件,以达到控制速度或增大输出力的目的。
FESTO双作用气缸 是利用气缸驱动油缸,油缸除起阻尼作用外,还能增加气缸的刚性(因为油是不可压缩的),发挥了液压传动稳定、传动速度较均匀的。常用于机床和切削装置的进给驱动装置。
FESTO双作用气缸的结构如图13-12所示。它采用一根活塞杆将两活塞串在一起,油缸和气缸之间用隔板隔开,防止气体串入油缸中。当气缸左端进气时,气缸将克服负载阻力,带动油缸向右运动,调节节流阀开度就能改变阻尼缸活塞的运动速度 。

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