介绍费斯托,FESTO标准气缸提供报价

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4 气缸接入管道前，必须清楚管道内赃物，防止杂物进入气缸内；
8 气缸在工作过程中应尽可能避免受侧向载荷，以维持气缸的正常工作和延长使用寿命；
7 气缸使用前应经空载试运转，运转前将缓冲调小i，逐步放弃，以免损伤气缸；
通过压缩空气释放
6 在低温环境下，应采取抗冻措施，防止系统中的水分冻结；
E3正锁定终端位置，作为掉落保护。如果出现压降，活塞杆被固定在
终端位置，防止掉落
3 在湿度大、粉尘多，或者有水滴、焊渣的场合，气缸应采用取唏嘘的防护措施；
9气缸拆下长时间不适用，要注意表面防锈，进排气口应防止堵塞帽。
方形活塞杆 抗扭转。用于正确方向进给
C 夹紧装置 活塞杆集成夹紧装置
E1/E2/ 带终端位置锁
标准气缸在安装与适应时应该注意一下事项：
1 工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸；
L1 低摩擦，用于衡器应用 低活塞速度时，双向实现低摩擦工作。密封件的特殊几何形状能几
乎实现一致的运行特性，与工作压力无关。而且启动压力低。
不适用于活塞杆上有横向负载的应用。
T 双端活塞杆 用于两端工作，推进和返回行程的力相同，用于安装外部挡块
夹紧方式，有效方向 位于两端
通过弹簧力夹紧
5 气缸使用介质应经过40um以上滤芯过滤后方可使用；
L 低摩擦 在活塞速度时，效率远于其他派生型。
特殊材料大大减少了系统磨损。低摩擦运动成为可能，尤其是在快
速行程运动中。
U 均匀慢速运动 启动压力低，适用于在整个行程范围内实现以恒定、无抖动速度慢速运动。
静态夹持力 [N] 600 1000 1400 2000 5000 5000 7500
负载下大轴向间隙 [mm] 0.5 0.5 0.8 0.8 0.8 0.8 1.8
小释放压力 [bar] 3
2 在温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐温或腐蚀性气缸；

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