FESTO气缸108708 DZH- 50-PPV-A
导向杆气缸
导向杆气缸，公制 DFM 导向杆气缸 DFM 具有精确的导向和极大的扭矩和侧向力吸收以及坚固紧凑的结构，值得信赖。它适用于夹紧、提升和阻挡应用。驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷高 滑动导轨或循环滚珠轴承导轨 多种固定和安装方式
派生型种类繁多，满足个性化应用 推荐多种派生型用于锂离子电池制造的生产系统
导向杆气缸 DFM/DFM-描述；气缸和导向单元集成在一个缸筒内。坚固、精确 对扭矩和侧向力的抗性高• 空间要求低• 缩短装配时间• 进气口可选• 多种安装选项• 抗扭转性能良好• 高刚性
• 免维护• 带滑动轴承导轨: 得益于大直径导向杆和四个滑动轴承套，刚性高
• 带循环滚珠轴承导轨: 用于需要扭矩负载的应用 派生型众多导向杆气缸 DFM 导向杆气缸 DFM-B
• 基本型气缸，行程可达 200 mm • 气缸，行程可达 400 mm• 带终端位置精确调节
• 带可调气动缓冲 PPV• 带液压缓冲器，自调，渐进。
驱动器和导轨位于一个壳体中 扭矩和剪切载荷高 滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
行程 50 mm 活塞直径 40 mm 工作模式，驱动单元 联接板 缓冲 气动缓冲，两端可调
安装位置 可选 导轨 滑动轴承导轨 结构特点 导轨 位置检测通过接近开关
| PUN-H-10x1.5-BL，50米/卷 确认PUN-H-10X1,5-BL |
| PUN-H-12x2-BL，100米/卷 |
| DFM-25-30-P-A-KF 170924 |
| DSBC-80-450-PPVA-N3T1 1463695 |
| DPZJ-25-50-P-A-KF-S2 162120 |
| ADN-20-40-A-P-A-S2 536233 |
| DFM-50-80-P-A-GF 170873 |
| ESNU-20-25-P-A 19267 |
| DPZJ-25-25-P-A-KF-S2 162118 |
| DGE-40-50-ZR-LV-RK-KF-GK 193743 |
| HGL-1/2-B 530033 |
| DSNU-16-25-PPV-A 33973 |
| DSNU-25-20-PPV-A 1908314 |
| DFM-40-50-P-A-KF 170940 |
| DSM-25-270-CC-FW-A-B 547581 |
| DPZJ-10-25-P-A-KF-S2 162017 |
| DPZJ-32-50-P-A-KF-S2 162155 |
| DFM-32-20-P-A-KF 170929 |
FESTO气缸108708 DZH- 50-PPV-A
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