YUKEN伺服阀规格

YUKEN伺服阀规格
伺服阀主要是指电液伺服阀,它在接受电气模拟信号后，相应输出调制的流量和压力。
它既是电液转换元件，也是功率放大元件，
它能够将小功率的微弱电气输入信号转换为大功率的液压能（流量和压力）输出。
在电液伺服系统中，它将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与液压放大。
电液伺服阀是电液伺服系统控制的核心。
Z 大 输 出 电 流 2.5 A （3.9 Ω电磁铁）  — 0.05~5 s(AMB-EL-※-2P无斜坡)
伺服 “ON” 输入以及报警解除输入 : 光隔缘输入
电压范围 : DC+15 V ~ +28 V ,  输入阻抗 : 2.2 kΩ a)

过电流输出 (Curr. AL.) 以及位移报警输出 : 光隔缘输入 电压 : Max. DC50 V  电流 : Z大 30 mA
传感器监测电压 ±1.5V/±3 mm st. ±10 V/额定行程 报 警 信 号 输 出 开式集流器
（Z大DC30 V,10 mA） 开式集流器（Z大DC30 V，10 mA）
电源电压 DC 24 V（波动范围DC 20~30 V） DC21~28 V 输入功率 75 W 30 W 40 W 30 W
环境温度 0~50 ℃ 0~50 ℃
环境湿度 小于90 %RH（但不结露） 小于85 %RH（但不结露）
连接插头 — DIN 41612-F32 300 g 300 g 280 g 280 g 340 g
该伺服阀属于两阀，*为喷嘴档板式，
由控制信号控制其出口压力，为滑阀式，执行控制刹车缸的压力。
当无信号作用时， 由於压力喷嘴出口油压力的作用，使伺服阀挡板靠在回油喷嘴上，
此时压力口的油压作用在滑阀阀芯上，使刹车口同计量油口直接连通，
 

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