SMC椭圆活塞气缸性能

SMC椭圆活塞气缸性能,SMC椭圆活塞气缸
按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸；
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，
缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。
缸筒材质除使用碳钢管外，还是用强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。

带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
SMC CM2气缸活塞上采用组合密封圈实现双向密封，
活塞与活塞杆用压铆链接，不用螺母。
杆侧端盖上设有导向套，以提气缸的导向，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。
由于SMC气缸的使用目的不同，SMC气缸的构造也是多种多样的，
但使用Z多的是SMC单杆双作用气缸。
下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造。
另外，SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、
垫缓冲、气缓冲和设置液压缓冲器（用于速）等气缸；
按润滑方式，SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸；
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由流体力学可知，对于不可压缩空气气体(气体在低速进，可近似认为是不可压缩空气)的连续性方程：

A1v1= A2v2

式中A1，A2----管道的截面面积，m2

v1，v2----气流流速，m/s

由上式可知，截面增大，流速减小;截面减小，流速增大。

对于水平管路，按不可压缩空气的伯努里理想能量方程为