意大利ATOS电磁阀利用电磁力控制液体或气体流动的装置。它由电磁线圈和阀体组成，通过控制电磁线圈的通断来控制阀门的开启和关闭，从而实现流体的控制和调节。
-当电磁线圈通电时，线圈内会产生磁场，这个磁场将使阀体内的活塞或阀芯移动，改变阀门的开启状态。
-当电磁线圈断电时，磁场消失，活塞或阀芯会返回初始位置，阀门关闭或打开，取决于设计和控制。
-意大利ATOS电磁阀可以通过控制电磁线圈的电流来实现不同的控制方式，如二位二通、三位二通、三位三通等不同的阀门结构，以满足不同的流体控制需求。广泛应用于液压系统、气动系统、工业自动化系统等领域，用于控制液体或气体的流动，实现流体的开关、调节、分配等功能。
意大利ATOS电磁阀特点：
在零压差或真空、压时亦能可运行，但功率较大，要求必须水平安装；
温流体：要选择采用耐温的电工材料和密封材料制造的电磁阀，而且要选择活塞式结构类型的；
流体状态：大有气态，液态或混合状态，特别是口径大于DN25时一定要区分开来；
流体粘度：通常在50cSt以下可任意选择，若超过此值，则要选用粘度电磁阀；
根据压力参数选择电磁阀的：原理和结构品种；
公称压力：这个参数与其它通用阀门的含义是一样的，是根据管道公称压力来定；
根据持续工作时间长短来选择：常闭、常开、或可持续通电；
当电磁阀需要长时间开启，并且持续的时间多于关闭的时间应选 用常开型；
要是开启的时间短或开和关的时间不多时，则选常闭型；
电磁阀里有密闭的腔，在不同位置开有通孔，
每个孔连接不同的油管，腔中间是活塞，两面是两块电磁铁，
哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，
通过控制阀体的移动来开启或关闭不同的排油孔，
而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，
然后通过油的压力来推动油缸的活塞，活塞又带动活塞杆，
活塞杆带动机械装置。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动
意大利ATOS电磁阀原理：它是一种直动和导式相结合的原理，当入口与出口没有压差时，通电后，电磁力直接把导小阀和主阀关闭件依向上提起，阀门打开。
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