德FESTO液压缓冲器功能概述YSR-20-25-C
产品分类:
缸体内壁具有溢流孔的液压缓冲器。当轿厢底部碰撞板撞到缓冲器活塞顶端橡胶缓冲触点时,该触点随同辅助弹簧吸收了一次冲击,轿厢进一步下降迫使活塞进入充满油液的油缸,油就被迫从油缸壁上的节流油孔进入外部储油箱中,随着活塞下降,油缸壁上节流孔逐步减少并缩小,使节能孔总面积减小而增大油的节流作用,因此产生足够的油压使轿厢运动减速,直到平稳地停止。当提起轿厢,使缓冲器缸载时,弹簧就使活塞复位,油液经节流孔从储油箱重新流回油缸,缓冲器自动复位,准备下一次使用。
工作原理:
液压缸与枪身连接在一起,射击过程中枪身带动液压缸一同后坐,缓冲器的活塞杆与肩托连接,抵在射手肩部,活塞杆与液压缸形成的空腔中注满液压油。击发后,枪身在枪膛合力作用下后坐,肩托可认为固定,液压缸相对于活塞杆向后运动,I腔体积减小,液体压力升,迫使液压油经由液压缸和活塞之间的环形漏口流入II腔,同时缓冲簧被压缩,储存复进能量。由于环形漏口面积Ⅱ。与活塞面积相比要小很多,因此液体在流经环形漏口时速度很,产生很大的阻力,从而对枪身的后坐起到了缓冲作用。当枪身的后坐能量消耗完后,枪身后坐到后方,此时缓冲簧舒张,推动枪身复进到击发前位置,活塞杆相对于液压缸向后运动,液压油又经由环形漏口凸,流回I腔。
- YSR: 可调节式
- YSR-…-C: 可自调节式
- YSRW: 具有渐进特性曲线
- YSRWJ: 融合了渐进式缓冲, 终点位
置感测以及终点位置调节等 各项特点:
YSR液压缓冲器
液压缓冲器通过压力控制阀将冲击能
量转换成油的流动,从而达到缓冲目的。
内置的压缩弹簧将活塞杆回复到 初始位置。
缓冲特性可以通过调节环 进行修整。
也可在驱动器动作时进行 动态调整。
液压缓冲器可作为终点 挡块,
但受到规定的Z大冲击力的限制。
带液压缓冲器的限位挡块 YSRWJ
这些限位挡块包含3个功能:
- 具有自调节功能的缓冲, 渐进式液 压缓冲器 (YSRW)
-通过采用接近式传感器SME-/SMT-8-… 进行终点位置感测
- 的终点位置调节
YSRWJ 型限位挡块在搬运及装配技术 域的应用十分广泛。
德FESTO液压缓冲器功能概述YSR-20-25-C