德FESTO无杆气缸技术指导

德FESTO无杆气缸技术指导DSBC-125-80-PPVA-N3  

带有直线导向的DGC无杆气缸具有以下这些显著特性:
空间占用小, 动态响应速度快, 抗扭性强, 刚性,无泄漏。
它即可被当作小型带导向标准驱动器独立使用，
也可和其它驱动器一起组合成多轴系统。
DGC 是 Festo模块化搬运和装配系统的组成单元,
它的接口是为多轴组合应用所设计的。
工作负载被固定在滑块上，并在内部活塞的驱动下在两个端位之间前后移动。
目前具有3种不同的导向派生形式:
- DGC-G 型自带导向的基本气缸,
自润滑普通轴承(未施加润滑油脂)适合小到中等的负载，

导向间隙 0.2 mm (?8-63)
- DGC-G 型自带导向的基本气缸,
自润滑普通轴承(未施加润滑油脂) 适合小到中等的负载，
导向间隙 0.05 mm (?18-63)
- DGC-KF 循环滚珠轴承导向，适合扭矩和负载，更，
采用无反冲式导向，免维护运行寿命 7000 km(?8-63)。
此外， DGC 也可作为无驱动型被动导向轴－DGC-FA 使用,
此时采用的是无反冲式球轴承导向:
可作为辅助导向平行安装于其它轴驱动器的旁边
或作为一个外部的被动式驱动元件。(?8-63);

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