康茂盛CAMOZZI导向气缸供应
当径向负载较大时,一般采用 QCT 型;而当运动较,
且使用频率较大时建议采用 QCB 型。
两种形式的导杆气缸内部均装有缓冲垫,
以防止活塞与端盖的直接撞击。
基体两侧均设计有可直接安装磁性接近开关的沟槽。
综合参数
» 磁性接近开关可以直接安装于基体的两侧
» 青铜粉末冶金导向套和滚珠直线导轨导向套两种形式
» 气缸和导向装置制成一体
结构形式 单气缸,双导杆,单固定板,
QCT 型采用青铜粉末冶金导向套,QCB 型采用滚珠直线导轨导向套
工作方式 双作用
材料 阳极氧化铝合金基体,镀锌钢前固定板,
轧辊 AISI 303 不锈钢活塞杆,聚氨酯密封件,
轧辊 420B 不锈钢导杆(QCT)或 C50 淬硬钢导杆(QCB)
安装方式 借助于基体上的螺纹孔或通孔
行程 见标准行程表
工作温度 0 ÷ 80°C(干燥空气为 - 20°C)
工作压力 1 ÷ 10 bar
速度 50 ÷ 500 mm/s(空载)
介质 洁净空气,不需润滑。如使用了油雾润滑,
应不间断的使用油雾润滑(建议使用 ISO VG32 润滑油)
QC 系列导杆气缸缸径从 20 63 mm 共六种,
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