美威格士VICKERS紧急停止按钮触点模块

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动。"B" 阀芯通常供货时未设有负载跌落
单向阀，但对于特殊缸用途，可能设有。
"T" 阀芯－此阀芯仅向缸的一端引导流量，
例如在叉车的举升机构中。
回油流量来自该缸的同一端并靠重力或机械手段。
"W" 阀芯－此阀芯用于设备连杆需要与单
作用 "T" 阀芯反向的动作的用途。
"W3" 阀芯－此 CM11 阀芯通常用于市政工
程车的吊篮。
"W3" 阀芯用于要求结合任何其他阀芯来
移动 "W3" 阀芯的阀组中。这提供一种安
全联锁，其中操作该阀需要操作者双手操
作。
"D" 阀芯－此阀芯向双作用缸两端引导流
量。来自无压端的流量经由阀片的内部钻
孔返回油箱。

"C" 阀芯－此阀芯是带有 "浮动" 位置的双
作用阀芯。浮动在 CM2 阀中是Z外位置，
在 CM11 阀中是中间位置。
此阀芯靠定位机构保持浮动位置和中立位
置。CM2 阀芯仅从 "内"
位置或 "外" 位置弹簧对中到中立位置。CM11 阀芯仅从 "内"
位置弹簧对中到中立位置。
CM2 阀的两个缸油口在浮动位置通油箱；
两个油口在中立位置封闭。CM11 阀的两
个缸油口在浮动位置也通油箱，但是在中
立位置油口 "A" 通油箱而油口 "B" 封闭。
"A6" 阀芯－此平衡阀芯对 CM11 阀有货并
且通常用来控制叉车的倾动功能。平衡特
征用来防止货叉向前倾动得快于泵所能供
给的油液并防止倾倒。

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