日本SMC油雾分离器操作原理

日本SMC油雾分离器操作原理VFR5210-5DZ

工作原理:
当水杯内无压力时，浮子(5)因自重而下降，压块(9)关闭内腔孔(6)，活塞(8)被弹簧(11)压下，而冷凝水通过(12)排水。
水杯内有压力时
当压力在0.1MPa以上时，活塞(8)克服弹簧(11)力向上压，因而排水
道(12)关闭，水杯(10)内部与外界隔断。
水杯内有冷凝水时

压碰撞技术：气溶胶粒子被粗效过滤件收集，细小的颗粒有逐级滤材完成。离心分离拦截液相雾 气：在气流中由不同的工作件定向收集介质对象，不同的介质选用合适的过滤结构和材质。个性滤网拦截气溶胶粒 子：在气流结构方面改良固有结构减少阻力提效率。各风道口表面选用美国杜邦公司生产的F4进行处理，使机器过滤寿命长。当冷凝水收集到某程序时，浮子(5)因浮力升起，打开内腔孔
(6)压力进入内腔，活塞(8)被压力和弹簧(11)压下，冷凝水通过排水导管
(13)排水。

滑台式气缸采用标准薄型气缸加上特别设计的导向轴承，
增加负载力及，也可减少人力及安装时间。
* 坚固导杆，可承受重负载。
* 滑动轴承及球轴承可供选择。(球轴承标准带防尘密封件)
* 标准带有调节行程机构。
使用活塞速度(mm/s)
停止(mm)
停止(不含控制系统的影响)

水平安装, 0.5MPa，电磁阀安装在锁通口上, 允许负载的上限。

日本SMC油雾分离器操作原理VFR5210-5DZ