SMC夹紧气缸安装方式

SMC夹紧气缸安装方式MKB16-10LZ

SMC气缸的构造也是多种多样的，

但使用Z多的是SMC单杆双作用气缸。

下面就以SMC单杆双作用气缸为例，说明气缸的基本构造

可以实现气缸的摆动，分为单耳环、双耳环和和一体耳。
耳轴型气缸：通过耳轴进行安装，
可以实现气缸的摆动，分为无杆侧耳轴
、杆侧耳轴和中间耳轴。.
SMC气缸的使用目的不同，
CM2系列双作用气缸的结构原理图，
它由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件
组成——这也是组成气缸的五大部分！.
耳环型气缸：通过耳环进行安装，
另外，SMC气缸按缓冲形式可分为无缓冲、
垫缓冲、气缓冲和设置液压缓冲器（用于速）等气缸；
按润滑方式，SMC气缸可分为给油气缸和不给油气缸；
按位置检测方式分限位开关、带磁性开关气缸；
按驱动方式分单作用气缸和双作用气缸。.
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。
活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动
，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。
对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，
以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀
。缸筒材质除使用碳钢管外，
还是用强度铝合金和黄铜。
小型气缸有使用不锈钢管的。
带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，
缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。.

SMC夹紧气缸安装方式MKB16-10LZ