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SMC叶片式摆动气缸

简要描述:SMC叶片式摆动气缸
Z低使用压力(MPa) 0.2 0.15
汽缸是铸造而成的,汽缸出厂后都要经过时效处理,使汽缸在住铸造过程中所产生的内应力*消除。如果时效时间短,那么加工的汽缸在以后的运行中还会变形。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-11-16
  • 访  问  量:1100

SMC叶片式摆动气缸

产品概述:

引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能;气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提压力。

技术参数:

角度可调范围 单叶片 0~230° 0~240° 0~230°
双叶片 0~90°
缸径(mm) 10 15 20 30 40
使用流体  空气(不给油
Z使用压力(MPa) 0.7 1
负载(N) 横向 15 15 25 30 60
轴向 10 10 20 25 40
连接尺寸 缸体侧面 M3x0.5(单叶片缸体侧面
摆角90°180°为M5x0.8) M5x0.8
角度调整单元

因汽轮机汽缸密封剂还没有统一的国家标准和行业标准,制作原料和配方也各不相同,产量参差不齐;在选择汽轮机汽缸密封剂时,就要选在行业内有口碑,产量有的正规生产,以检修处理后汽缸的严密性。

3.局部补焊的方法

由于汽缸结合面被蒸汽冲刷或腐蚀出沟痕,选用适当的焊条把沟痕添平,用平板或平尺研出痕迹,研刮焊道和结合面在同一平面内。汽缸结合面变形较大或是漏汽严重时,在下缸的结合面补焊一条或两条10—20mm宽的密消除间隙封带,然后用平尺或是扣上缸测量,并涂红丹研刮,直到消除间隙。此操作的工艺也很简单,焊前预热汽缸至150℃,PNOZ s4 

SMC叶片式摆动气缸



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