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进口:日本SMC标准气缸

简要描述:进口:日本SMC标准气缸
气缸缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动,缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒,内表面还应镀硬铬,以减小摩擦阻力和磨损,并能防止锈蚀。缸筒材质除使用碳钢管外,还是用强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。

  • 产品型号:EVFS1120-5Y0-01F-Q
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-11-15
  • 访  问  量:995
进口:日本SMC标准气缸
全长多缩短51mm,*多减小24%(与CG1相比)。
・杆前端内螺纹标准化。
・带磁性开关(CDG3系列:CDG3)
小型、轻量
 全长多缩短25%
 重量多减轻27%
・新型导轨型磁性开关安装件
 对应D-M9□(可直接安装)
・规格与现行产品CJ2系列相同
双作用型,杆侧端盖的接头配管方向可在±90º范围内变化。
缸径ø4、行程为5的气缸也可安装2个磁性开关。
・可连接ø2的快换管接头及速度控制阀。
・带磁性开关(CDJP2系列:CDJP2)
型号系列动作方式缸筒内径(mm)
标准型CM2-Z单杆双作用20,25,32,40
标准型CM2-Z单作用(伸・缩)20,25,32,40
标准型CM2W-Z双杆双作用20,25,32,40
杆不回转型CM2K-Z单杆双作用20,25,32,40
杆不回转型CM2K-Z单作用(伸・缩)20,25,32,40

注1)配管形式是直接配管型,且能原封不动地装在集装板上。
注2)50-VFE3□30的排气口(R1、R2)为Rc1/8。
注3)中位加压式有效截面积的下一行数值指P→A、B通路。
标准汽缸 CJ2-16H-Z-100
标准汽缸 CJ2-16H-Z-125
标准汽缸 CJ2-16H-Z-15
标准汽缸 CJ2-16H-Z-150
标准汽缸 CJ2-16H-Z-200
标准汽缸 CJ2-16H-Z-25
标准汽缸 CJ2-16H-Z-30
标准汽缸 CJ2-16H-Z-45
标准汽缸 CJ2-16H-Z-50
标准汽缸 CJ2-16H-Z-60
标准汽缸 CJ2-16H-Z-75
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8-15
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8-25
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8-30
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8-45
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8-50
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8-60
标准汽缸 CJ2-16HB-XC8100
标准汽缸 CJ2-16HS-100
标准汽缸 CJ2-16HS-50
标准汽缸 CJ2-16HS-60
标准汽缸 CJ2-16HW-80
进口:日本SMC标准气缸


 

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