进口SMC带阀气缸主要功能

进口SMC带阀气缸主要功能SY7120-5LZD-02

带阀气缸具有换向和（或）节流功能。它结构紧凑、使用方便、减少了配管、缩短了安装工时，省空间，缺点是不能把电磁换向阀集中装在一起，不利于管理。

按所带阀的不同，有带单向节流阀的（CZ1、CJ2Z系列）、有带电磁换向阀的（CVJ3、CVJ5系列）、有带电磁换向阀和排气节流阀的（CV3系列）、有带电磁换向阀和单向节流阀的（CVS1系列）、有带电磁换向阀、排气节流阀并使用快换接头的（CVM3、CVM5系列）。

单电控带阀气缸无记忆作用，切断电信号，换向阀复位，气缸随之换向。双电控带阀气缸有记忆作用，切断电信号，阀位不变，摩托车气缸活塞杆位置也不变，气动系统不受突然停电的干扰

日本SMC组合气缸无杆气缸 日本CV型带阀气缸 SMC复合型气缸 SMC无杆标准气缸 SMC小型标准气缸
产品特点：

形式 系列 动作方式 缸径 （mm） 构成元件
气缸 阀
标准型 CVJ5 （EN） 双作用 10,16 CJ2 SYJ3190
CVJ3 （EN） 单作用 CJ2 SYJ319
CVM5 （EN） 双作用 20,25,32,40 CM2 VZ3x90
CVM3 （EN） 单作用 CM2 VZ319
CV3 （EN） 双作用 40,50,63,80,
100 CA1 VZ3x08
CVS1 （EN） 双作用 CS1 VS4x24

进口SMC带阀气缸主要功能SY7120-5LZD-02