FESTO气囊式气缸安装步骤

FESTO气囊式气缸安装步骤EB-80-20

注意

气囊式气缸仅可被用于驱动工件，

或必须在行程末端配备行程限位挡块，否则气囊会发生超载

要把气缸压回度，需要复位力。通常，通过应用负载来实现。

上下两块板的整个轴承表面必须用来吸收力

气囊式气缸拆分前，必须经过排气

橡胶气囊在工作时，不得与其它部件发生接触复位力 200 300气缸的结构简单，

由两块金属板加上一个网纹气囊组成。

没有任何密封元件，也没有任何移动机械元件。

气囊式气缸为单作用气缸，

环境温度 [°C] –40 ... +70

耐腐蚀等级 CRC1) 2

1) CRC2: 耐腐蚀等级 2，符合Festo 940 070标准

元件必须具备一定的耐腐蚀能力。外部可视元件具备基本的涂层表面，

可直接与工业环境或与冷却液、润滑剂等介质接触。

力 [N]

规格 145 165 215 250 325 385

单气囊气缸

力/行程曲线 4 5

复位力 200 300

但不需要用弹簧力来复位，而是通过外力来复位。

滚动气囊的行程/力特性有别于传统气囊，

视相对安装度，可以覆盖的行程范围更大。

气囊式气缸:可作为驱动和气弹簧部件使用，适合于恶劣的和多粉尘的环境，也可用于水下
卷形气囊，相同度下具有较大的行程范围

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