MY系列SMC无杆气缸选型参数

MY系列SMC无杆气缸选型参数

型号:

3C-IS3000-02L

VFA5120-03N

VQ4151-5H1

3C-IS10M-30-A

VXF23AAG

VFS3120-4DZB-03

AW20-02H-2-B

3C-GP46-10-02

AW40-N04BG-2-A

ADH4000-04 

AD402-04C-A   

PSE560-02

SY9320-5LOU-C10F-Q

AF60-F10D-A 

VF5144-4GD1-03 

CDRQ2BS10-180

VFS4110-5DB-04

AW40-06B-A

IR3020-04

MHC2-25D

KQ2H12-02AS

KQ2H10-01AS

KQ2H10-02AS

KQ2H12-03AS

KQ2H12-04AS

功能要求:

为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。这种气缸的特点是:1) 与普通气缸相比，在同样行程下可缩小1/2安装位置;2) 不需设置防转机构;3) 适用于缸径10~80mm，大行程在缸径≥40mm时可达7m;4) 速度，标准型可达0.1~0.5m/s;速型可达到0.3~3.0m/s。其缺点是:1) 密封性能差，容易产生外泄漏。在使用三位阀时必须选用中压式;2) 受负载力小，为了增加负载能力，必须增加导向机构。

磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比:

磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。

气缸排成两列，左右两列气缸在同一水平面上，即左右两列气缸中心线的夹角γ＝180°，称为对置式。它的特点

是度小，总体布置方便，有利于风冷。

这种气缸应用较少。

为了能够使气缸内表面在温下正常工作，必须对气缸和气缸盖进行适当地冷却。冷却方法有两种，一种是水冷，另一种是风冷。水冷发动机的气缸周围和气缸盖中都加工有冷却水套，并且气缸体和气缸盖冷却水套相通，冷却水在水套内不断循环，带走部分热量，对气缸和气缸盖起冷却作用。

磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作

磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸

相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护

磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)

MY系列SMC无杆气缸选型参数