BOSCH-REXROTH气动阀操作方式/参数
HF03 - 3/2OO - 024DC
HF03 - 3/2OC - 024DC
HF03 - 3/2OC - 024DC
HF03 - 3/2OC - 024DC
HF03 - 5/2DS - 024DC
HF03 - 5/2DS - 024DC
HF03 - 5/3CC - 024DC
HF03 - 5/3CC - 024DC
HF02 - 5/2AR - 024DC
HF02 - 5/2AR - 024DC
HF02 - 5/2SR - 024DC
HF02 - 5/2SR - 024DC
HF02 - 3/2CC - 024DC
HF02 - 3/2CC - 024DC
HF02 - 3/2OO - 024DC
HF02 - 3/2OO - 024DC
HF02 - 3/2OC - 024DC
HF02 - 3/2OC - 024DC
HF02 - 5/2DS - 024DC
HF02 - 5/2DS - 024DC
HF02 - 5/3CC - 024DC
HF02 - 5/3CC - 024DC
BOSCH气动阀的结构与吸气阀基本相同,两者仅是阀座与升程限制器的位置互换,吸气阀升程限制器靠近气缸里侧,排气阀则是阀座靠近气缸里侧。环状阀因其阀片为薄圆环而得名阀座与升程限制器上都有环形或孔形通道,供气体通过。阀片与阀座上的密封口贴合形成密封。升程限制器上有导向凸台,对阀片升降起导向作用。
BOSCH气动阀片运动曲线。其中1为吸气阀的运动曲线,2为排气阀的运动曲线。纵坐标代表升程h,横坐标为曲轴的转角(或时间)。从图中可以看出气阀的开启和关闭都是比较快的。并且气阀的开启速度总是要于气阀的关闭速度,这是因为气阀的开启过程是在活塞速度很的阶段进行的,而气阀的关闭却是在活塞已位移到接近止点位置,活塞速度已经很低的情况下进行的。气阀在启闭过程中,阀片、升程限制器及阀座都将受到交变冲击载荷作用,很容易造成磨损和破坏。
BOSCH气动阀的弹簧过软或者由于胶着等原因,使气阀延迟关闭,冲击力特别大,气阀易损坏。为了提寿命需要加大弹簧力,但弹簧力过大也不太合适,因为此时不但会加大气流通过气阀的阻力损失,而且还因气阀两边的压力差不足以克服弹簧力,使阀片不能一直贴合在升程限制器上而产生振荡造成总的阻力损失增加。因此为克服这一矛盾的影响,选用变刚性弹簧是比较的,即弹簧力在气阀刚开启阶段较软,以后迅速变硬,以减少气阀对升程限制器的冲击;关闭时,开始很迅速,后来弹簧力迅速变小,可以减少对阀座的冲击。升程h大时,冲击力大。因此升程不宜取得过。但升程过小,气阀阻力会增加。因此,在兼顾不致使气阀阻力过大的情况下,力求升程值小些。从气阀运动曲线图中可以看出,阀片对升程限制器的冲击速度大于对阀座的冲击速度,但前者支承面积较大,而后者的支承面积仅仅是阀片与阀座的狭窄的密封周边,故对阀座的冲击应力仍然较大,这也是它易于损坏的主要原因。
BOSCH-REXROTH气动阀操作方式/参数