161164 FESTO比例压力阀主要特点

161164 FESTO比例压力阀主要特点

产品作用:

自动控制可分成断续控制和连续控制。断续控制即开关控制。气动控制系统中使用动作频率较低的开关式(ON-OFF)的换向阀来控制气路的通断。靠减压阀来调节所需要的压力，靠节流阀来调节所需要的流量。这种传统的气动控制系统要想要有多个输出力和多个运动速度，就需要多个减压阀、节流阀及换向阀。这样，不仅元件需要多，成本，构成系统复杂，且许多元件都需要预行人工调节。电气比例阀控制属于连续控制，其特点是输出量随输入量的变化而变化，输出量与输入量之间存在一定的比例关系。比例控制有开环控制和闭环控制之分。

伺服阀的主阀一般来说和换向阀一样是滑阀结构，只不过阀芯的换向不是靠电磁铁来推动，而是靠前置级阀输出的液压力来推动，这一点和电液换向阀比较相似，只不过电液换向阀的前置级阀是电磁换向阀，而伺服阀的前置级阀是动态特性比较的喷嘴挡板阀或射流管阀。

也就是说，伺服阀的主阀是靠前置级阀的输出压力来控制的，而前置级阀的压力则来自于伺服阀的入口p，假如p口的压力不足，前置级阀就不能输出足够的压力来推动主阀芯动作。

而我们知道，当负载为零的时候，如果四通滑阀*打开，p口压力=t口压力+阀口压力损失(忽略油路上的其它压力损失)，如果阀口压力损失很小，t口压力又为零，那么p口的压力就不足以供给前置级阀来推动主阀芯，整个伺服阀就失效了。所以伺服阀的阀口做得偏小，即使在阀口全开的情况下，也要有一定的压力损失，来维持前置级阀的正常工作。

伺服阀其实缺点极多:能耗浪费大、容易出故障、抗污染能力差、价格昂贵等等等等，处只有一个:动态性能是所有液压阀中的。就凭着这一个，在很多对动态特性要求的场合不得不使用伺服阀，如飞机火箭的舵机控制、汽轮机调速等等。动态要求低一点的，基本上都是比例阀的天下了。

产品型号:

festo L 型接头  NPFC-L-R18-G18-MF 

festo 压力传感器 SPAN-P10R-G18M-PN-PN-L1  

festo 堵头  QSC-6H 

festo L 型快插式螺纹接头 QSL-G1/4-8 

festo 安装支架 HFOE-D-MINI

festo 单向节流阀  GRLA-M5-QS-4-D 

FRM-D-MINI

MSFG-24/42-50/60-OD     

VZWM-L-M22C-G1-F5-R1 电磁阀

CMMT-AS-C3-11A-P3-PN-S1  

CMMT-ST-C8-1C-PN-S0 

CMMT-ST-C8-1C-PN-S0 

CMMT-AS-C2-3A-PN-S1

线圈MSFG-24/42-50/60 

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