德FESTO,费斯托紧凑型气缸说明书

德FESTO,费斯托紧凑型气缸说明书

参数详情:

气缸内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时，单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性，减少活塞在其中运动的摩擦损失，气缸内壁应有较的加工和的形状尺寸。

快速响应的气缸，具有出色的拉力比和孔型，安装符合 VDMA 24562 标准。

长度很短

规格小，但输出力很大

带内螺纹或外螺纹的活塞杆

化的安装空间和度

符合 VDMA 24562 的固定孔图，直径 32 mm 以上

用于利用 T 型槽和圆形槽的接近式传感器进行位置感测

短行程气缸专用于短行程夹紧应用，例如用于夹持设备中。

气缸具备:

• 一经接通压力，响应快速

• 与身材相比，夹紧力非常大

• 安装空间小

• 集成传感器槽，用于接触式或电子式接近开关

• 安装孔型，符合 VDMA 24562标准，用于 @ 32 ... 100 mm

活塞杆收起后的弹簧复位力 5 N

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

工作压力 1.5 bar ... 10 bar

工作介质 压缩空气，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作（之后须一直润滑介质工作）

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

环境温度 -20 °C ... 80 °C

6 bar 时的理论力值，前进行程 180 N

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