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产品FESTO导向气缸170871

简要描述:产品FESTO导向气缸170871
驱动器和导轨位于一个壳体中
扭矩和剪切载荷
滑动导轨或循环滚珠轴承导轨
多种固定和安装方式
派生型种类繁多,满足个性化应用
多种派生型,建议用于锂离子电池制造的生产系统

  • 产品型号:DFM-50-25-P-A-GF
  • 厂商性质:经销商
  • 更新时间:2024-11-11
  • 访  问  量:1367

产品FESTO导向气缸170871

结构数据:

负载重心到联接板的距离 xs 50 mm

行程 25 mm

端位的冲击能量 1 J

大容许扭矩负载 Mx 与行程成函数关系 14.1 Nm

导轨 滑动轴承导轨

结构特点 导轨

位置检测 通过接近开关

符号 00991737

工作压力 0.1 MPa ... 1 MPa

工作压力 1 bar ... 10 bar

大速度 0.6 m/s

工作模式 双作用

工作介质 压缩空气,符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

活塞直径 50 mm

工作模式,驱动单元 联接板

缓冲 两端带弹性缓冲环/垫

安装位置 可选

工作和先导介质说明 可用润滑介质工作(之后须一直润滑介质工作)

耐腐蚀等级 CRC 1 - 低耐腐蚀能力

油漆湿润缺陷物质(PWIS)符合性 VDMA24364-B1/B2-L

环境温度 -20 °C ... 80 °C

结构图:

image.png

内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较的加工和的形状尺寸。

产品FESTO导向气缸170871

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