FESTO德费斯托标准型气缸，FESTO气缸

FESTO德费斯托标准型气缸，FESTO气缸

标准型材气缸，符合 ISO 15552 标准，具有多种安装选项。

可自调的气动终端缓冲，可地适应负载和速度变化

标准型材，带两个传感器槽

派生型种类繁多，满足个性化应用

固定附件品种丰富，可以满足几乎任何安装情况

- 活塞杆具有外螺纹
采用接近式传感器进行位置感测:
电子式 SM...-8 （接触或非接触式）
气动式 SMPO
特点
- 设计美观，和常规气缸相比节约11% 的空间。
- 缸筒的三面都有两个传感器槽，用于位置感测。
- 接近式传感器可以齐平安装在传感器槽内， 并可以在不改变它们位置的情况下，通过安装组件进行更换。
- 安装附件品种丰富，可使气缸安装于几乎任何一个地方。
- 采用智能软止动系统，即使在速情况下也能平稳可靠地降速。
- 派生型多，适合各种应用要求。
- 前后端盖直接通过螺丝旋在缸筒上。
- 具有内螺纹的六角固定螺丝，用于元件的安装。
- 通过沟槽盖可将传感器槽封住，使得缸筒表面更加平滑，还能保护传感器电缆，防止异物进入传感器槽。
- 在速度较或频率较快的情况下，辅助缓冲环有助于进一步吸收能量。
- 标准化的气缸及产品模块。
派生形式
- Q: 方形活塞杆
- K2: 活塞杆加长外螺纹
- K3: 活塞杆带内螺纹
- K5: 活塞杆采用特殊螺纹
- K7: 活塞杆带外六角
- K8: 加长活塞杆
- K10: 光滑型阳极氧化铝活塞杆
- KP: 夹紧单元，用于夹紧活塞杆
- CT: 不含黄铜, 聚四氟乙烯和硅
- S2: 双出活塞杆

- S6: 耐热密封，温度可达150?C
- S10: 低速 （低速情况下动作稳定）
- S11: 低摩擦，大幅度降低系统磨损
- S20: 双端、中空活塞杆
- R3: 度耐腐蚀
- R8: 防尘保护（防尘密封圈用于防止干燥 的尘埃介质进入）
- V...: 气缸－阀组合体 （是一种包含了电磁阀, 单向节流阀以及 DNC 气缸的驱动单元）
- ELB: 两侧都有终端位置锁定
- ELV: 前侧有终端位置锁定
- ELH: 后侧有终端位置锁定
可通过更换易损部件进行修理

FESTO德费斯托标准型气缸，FESTO气缸