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倍力气缸 用 于 非 接 触 式 感 测,活 塞 杆 带 外 螺 纹.该产品采用FUA-...型法兰安装时必须固定在在气接口端盖  
FESTO倍力气缸的活塞杆末端推抵部穿入倍力缸缸体内部,通过平锥抵缘,制动滚柱和定位滚柱等构件,使得倍力缸的轴杆产生一稳定和较短动作行程的倍增式动作出力型态,并利用倍力缸主轴杆座与底部端塞间的回复弹簧提供倍力缸主轴杆座准确复位,且整体出力平稳顺畅,动作行程较小,能适用于各种冲模、压印或加工机换刀机构的出力主轴使用的倍力缸体结构。倍力气缸的改进结构,其特征在于,包含相互串接的一气压缸与一倍力缸;其中该气压缸活塞连设的活塞杆末端形成有两侧具平锥抵缘的推抵部,并穿伸缸套座与倍力缸的缸体内部相连通,另外倍力缸缸体内部的缸套座底端部与倍力缸主轴杆座顶端部两侧,分别枢设有一对定位滚柱,穿伸于倍力缸缸体内部的活塞杆推抵部两侧平锥抵缘与位于倍力缸缸体两侧的上下定位滚柱间分别滚压夹抵有一制动滚柱,使活塞杆向底端部推伸制动时,两制动滚柱恰可朝两侧位移以推抵作用上下定位滚柱,并使上方定位滚柱得以形成支撑点,而下方定位滚柱得以受其推移分力作用,连动倍力缸主轴杆座及其上的轴杆向下产生位移与动作出力,且倍力缸主轴杆座与底部端塞间搭设有回复弹簧,用以使倍力缸主轴杆座复位。
德费斯托FESTO倍力气缸连接方式
特性  特性
行程  0 - 150 mm 
活塞直径  25 mm 
缓冲  P: 两端带弹性缓冲环/板 
装配位置  任何 
工作模式  双作用 
活塞杆末端  阳螺纹 
设计结构  活塞
活塞杆
型材缸筒
位置检测  用于接近式传感器 
工作压力  1,4 - 10 bar 
工作介质  干燥压缩空气,经润滑或未经润滑 
耐腐蚀等 CRC  2 
环境温度  -20 - 80 °C 
6 bar时的理论作用力,回复行程  247 N 
6 bar时的理论作用力,进程  789 N 
安装类型  带附件
可选
具有内(阴)螺纹
气动连接  M5 
盖子的材料信息  锻造铝合金
阳极氧化处理
密封件的材料信息  NBR
TPE-U(PU)
外壳的材料信息  锻造铝合金
光滑处理
活塞杆的材料信息  合金钢