parker派克液动式换向阀,基本信息
换向阀是具有两种以动形式和两个以上油口的方向控制阀。是实现液压油流的沟通、切断和换向,
滑阀的液压卡紧现象不仅在换向阀中有,其他的液压阀也普遍存在,在压系统中更为突出,
特别是滑阀的停留时间越长,液压卡紧力越大,以致造成移动滑阀的推力(如电磁铁推力)不能克服卡紧阻力,使滑阀不能复位。
有的是由于缝隙过小在油温升时阀芯膨胀而卡死,
上端的两个通道分别与管道装置的进口相通。反之,上端的两个通道关闭,下端两个通道与管道装置的进口相通,实现了不停车换向。
但是主要原因是来自滑阀副几何形状误差和同心度变化所引起的径向不平衡液压力。为了减小径向不平衡力
以及压力卸载和顺序动作控制的阀门。靠阀芯与阀体的相对运动的方向控制阀。有转 阀式和滑阀式两种。
按阀芯在阀体内停留的工作位 置数分为二位、三位等;按与阀体相连的油路数分为 二通、三通、四通和六通等;
引起液压卡紧的原因,有的是由于脏物进入缝隙而使阀芯移动困难,
工作时借着阀外的驱动传动机构转动驱动轴,带动摇拐臂,启动阀板,
手柄逆时针旋转,两组密封组件分别在凸轮的作用下关闭下端的两个通道,
使工作流体时而从左入口通向阀的下部出口,时而从右入口变换通向下部出口,实现了周期变换流向的目的。
这种变换阀在石油、化工中有着广泛的应用,在合成氨造气系统中为常用。
此外,换向阀还可作成阀瓣式的结构,多用于较小流量的场合。工作时只需转动手轮通过阀瓣来变换工作流体的流向。
工作原理编辑
六通换向阀主要由阀体、密封组件、凸轮、阀杆、手柄和阀盖等零部件组成(图1)。
阀门由手柄驱动,通过手柄带动阀杆与凸轮旋转,凸轮具有定位驱动与锁定密封组件的开启与关闭功能。
操作阀芯运动的方式有 手动、机动、电动、液动、电液等型式。
换向阀又称克里斯阀,阀门的一种,具有多向可调的通道,可适时改变流体流向。可分为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等。
Parker派克D1VP系列液动式换向阀是一种液动式3位4通或2位4通滑阀式换向阀,阀的操纵可选择通过连接块上的控制油流道X和Y的油流来实现,或者在阀体上直接与外部的控制油管路相连。
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