FESTO单作用气缸DSBC-50-200-PPVA-A2-30E

FESTO单作用气缸DSBC-50-200-PPVA-A2-30E

[26]电磁阀

CPE/VUVG/VUVS用于标准气缸57

[27]导向单元

FENG用于保护标准气缸免受高扭矩负载的扭转–60

[28]自对中连接杆FK, CRFK用于补偿径向和角度偏差51

[29]双耳环SG/CRSG允许气缸在一个平面实现摆动51

[30]连接法兰

KSG用于补充径向偏差51

连接法兰

KSZ用于带抗扭转活塞杆的气缸，用补偿径向偏差51

[31][33]关节轴承SGS/CRSGS带球面轴承51

[32]双耳环

SGA带外螺纹51

[34]直角双耳环支座LQG–50

–沟槽盖ABP-5-S用于保护传感器电缆，防止灰尘进入传感器沟槽

标准气缸 DSBC，符合 ISO 15552

型号代码

009活塞杆螺纹类型

外螺纹

F内螺纹

010型材类型

D3型材三个侧面有传感器沟槽

型材仅一个面有传感器沟槽

003运行特性

标准

L低摩擦

U恒定慢速运动

L1低摩擦，用于平衡吊应用

004缸径 [mm]

3232

FESTO单作用气缸DSBC-50-200-PPVA-A2-30E

活塞杆是气缸中最重要的受力零件。通常使用高碳钢、表面经镀硬铬处理、或使用不锈钢、以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸