日本CKD紧凑型气缸功能介绍

日本CKD紧凑型气缸功能介绍 SSD2-L-12-45-N-W1

产品概述：

常用可锻铸铁，现在为减轻重量并防锈，常使用铝合金压铸，微型缸有使用

黄铜材料的。

气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有作往复直线运动的和作往复摆动的两类(见图)。作往复直线运动的气缸又可分为单作用、双作用、膜片式和冲击气缸4种。

①作用气缸:仅-端有活塞杆,从活塞-侧供气聚能产生气压， 气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。

②双作用气缸:从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。

③膜片式气缸:用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封，但行程短。

④冲击气缸:这是一种*元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞速(10~20米/秒)运动的动能，借以作功。冲击气缸增加了带有喷口和泄流口的中盖。中盖和活塞把气缸分成储气腔、头腔和尾腔三室。它广泛用于下料、冲孔、破碎和成型等多种作业。作往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴作摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。杭州翰盘科技有限公司供应ckd气缸。

ckd气缸是由缸筒、端盖、活塞、活塞杆和密封件组成，其内部结构如图示:ckd气缸原理图: 

1.缸筒缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用碳钢管外,还是用强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。

2.端蓋端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封园和防尘圈，以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套，以提气缸的导向，承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。

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