SMC磁偶式无杆气缸应用指南

SMC磁偶式无杆气缸应用指南

描述CY3R 系列 磁偶式无杆气缸 直接安装型
●CY1系列的进一步改进
●安装尺寸和CY1系列相同，轴承性能提，滑动阻力降低
●标准：NPT螺纹和G螺纹
字段描述字段取值取值描述
配管形式-标准型
缸径20缸径 20mm
通口螺纹的种类-Rc
气缸行程450气缸行程 450mm
开关导轨的有无-带开关导轨
磁性开关型号-无磁性开关
磁性开关个数-2个 或 无
订制规格-标准
GR-S-010
润滑脂包
GR-F-005
润滑脂包
BMG2-012
磁性开关安装件组件
CD-P11
触点保护盒
CD-P12
触点保护盒
CY3R10-PS
可换件 密封件组件
CY3R15-PS
可换件 密封件组件
CY3R20-PS
可换件 密封件组件
CY3R25-PS
可换件 密封件组件
CY3R32-PS
可换件 密封件组件
CY3R40-PS
可换件 密封件组件
CY3R50-PS
可换件 密封件组件
CY3R63-PS
可换件 密封件组件
CY3R6-PS
可换件 密封件组件
GR-F-005
润滑脂包
GR-S-010
润滑脂包
CY3R20-PS
可换件 密封件组件

磁耦式的运动是利用空心活塞杆内的永磁铁带动活塞杆外的另一个磁铁运动来实现的，因其在速度快，负载时内外磁环易脱开，故使用没那么广泛，其负载的大小需查找其与速度的特性曲线。故机械式用的比较多。

SMC磁偶式无杆气缸应用指南

活塞通过磁力带动缸体外部的移动体做同步移动。它的工作原理是：在活塞上安装一组强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与套在外面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，具有很强的吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，则在磁力作用下，带动缸筒外的磁环套一起移动。气缸活塞的推力必须与磁环的吸力相适应。
原理
磁耦无杆气缸的工作原理：在活塞上安装一组强磁性的*磁环，磁力线通过薄壁缸筒与外面滑块里面的另一组磁环作用，由于两组磁环磁性相反，因此具有很强的相互吸力。当活塞在缸筒内被气压推动时，活塞运动，活塞运动的同时，外部滑块内的磁环被活塞上的磁环磁力线影响，做同步移动。气缸活塞的推力必须与内外磁环的吸力相适应，当使用气压过或负载过重，导致活塞推力过大，磁环相互之间的吸引力无法保持的时候，内外磁环会脱开，气缸工作出现不正常，术语称为脱靶。
特点
1.磁偶无杆气缸与标准气缸对比有以下特点：
整体安装尺寸小，轴向空间空间小，大约比标准气缸节省轴向空间44%。
磁耦无杆气缸推力和拉力两端活塞面积相等，因此推力和拉力数值相等，容易实现中间定位。当活塞速度在250mm/s时，定位可达±1.0mm
标准气缸活塞杆表面容易堆积灰尘和生锈，杆部密封圈可能会吸入灰尘杂质，导致泄露，而磁偶无杆气缸外部滑块没有动密封件，无外部泄露。
磁耦无杆气缸可超长行程规格，标准气缸的内径与行程之比一般不大于1/15，而无杆气缸内径与行程之比可达1/100左右，行程Z长到3m以内，满足长行程使用场合需要。
2.磁耦无杆气缸与机械型无杆气缸对比：
磁耦型外形较小，两头带有安装螺纹和螺母，可直接安装在设备上。
磁耦型无杆气缸负载比较小，适合装载小型工件或机械手来动动作
磁耦型基本型来回动作时，可能会出现滑块转动，必须加导杆导向装置，或者选用带导杆型磁耦无杆气缸
相比于机械型的导向带部分泄漏缺点，磁偶型无外部泄漏，安装使用后可免维护
磁偶型耦合速度较慢的场合(速度≤700mm/s)