进口KOGANEI低速气缸规格

进口KOGANEI低速气缸规格
Z适合用于搬运线上的制动、提升用
●对应的用途主要是滑动轴承，滚动轴承形两种
●有四种方式，两个方向配管的安装形式
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。
由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。
若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；
但缸径过大，不仅使设备笨重、成本，同时耗气量增大，造成能源浪费。
在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。
为节省整体设备的空间，设计出的薄型主体。
●广泛的功能，气缸的缸径从12-63mm足以应对一切需要。
●再加上方形杆所实现的无回转机能，
使设计效率的机械装置进一步成为可能
端盖上设有进排气通口，有的还在端盖内设有缓冲机构。

杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈，
以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。
杆侧端盖上设有导向套，以提气缸的导向，
承受活塞杆上少量的横向负载，减小活塞杆伸出时的下弯量，
延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。
端盖过去常用可锻铸铁，为减轻重量并防锈，
常使用铝合金压铸，微型缸有使用黄铜材料的。
实现在低速域也可以舒畅的稳定工作。
薄型方形设计、出众的不回转、双活塞杆结构是推力2倍。
定位，刚性的用途Z适合。
从搬运线的阻挡到P&P等广泛的用途上使用。
实现了顺畅稳定地低速运动
●适用于易破损工件的低速搬运

进口KOGANEI低速气缸规格